Jak zmienić płyn automatycznej skrzyni biegów w Dodge Ram

Zawartość

Instrukcje
Usuń płyn przekładniowy i wymień filtr
Włóż nowy płyn przekładniowy
Jak
Czego potrzebujesz

Częsta wymiana płynu przekładniowego w Dodge Ram zwiększy żywotność przekładni i zapewni, że pojazd będzie pracował z mniejszymi problemami. Jak często zmieniasz płyn zależy od tego, w jaki sposób korzystasz z samochodu. Zobacz harmonogram konserwacji w instrukcji obsługi.

Instrukcje

Jak zmienić płyn przekładniowy (Szczegółowy obraz motocykli autorstwa Marem z Fotolia.com)

Usuń płyn przekładniowy i wymień filtr

Jechać pojazdem przez 15 do 20 minut, aby silnik i skrzynia biegów osiągnęły normalną temperaturę roboczą. Podnieś przód pojazdu za pomocą ramp lub aligatora. Używaj sztalug do bezpiecznego podnoszenia.
Poluzuj (ale nie usuwaj) śruby mocujące tacki skrzyni biegów za pomocą klucza nasadowego. Wykręć śruby z wyjątkiem jednego w każdym rogu tacy. Płyn powinien płynąć wokół uszczelki. Jeśli tak się nie stanie, lekko dotknij ogrodzenia gumowym młotkiem.
Przytrzymaj tacę jedną ręką i odkręć dwie śruby po jednej stronie. Spowoduje to przechylenie tacy i płyn wypłynie z jednej strony. Podczas zatrzymywania usuń pozostałe śruby i wyjmij tacę transmisyjną.
Usuń śruby mocujące filtr do przekładni. Mogą to być style Torx, więc dobrze jest mieć klucz Torx i zwykły śrubokręt. Wyjmij stary filtr i wymień go. Prawdopodobnie konieczna będzie również wymiana uszczelki lub uszczelki.
Oczyść tacę transmisyjną i magnes rozpuszczalnikiem. Usunąć cały materiał ze starej uszczelki z powierzchni stykowych tacy transmisyjnej i uszczelki przekładni za pomocą skrobaka. Przetrzyj obszar niestrzępiącą się szmatką zwilżoną rozpuszczalnikiem. Włóż magnesy z powrotem do tacy, opłucz i pozwól mu wyschnąć naturalnie.
Wyrównaj nową uszczelkę na tacy transmisyjnej. Zdejmij uszczelkę, umieść kilka kropel kleju na kołnierzu tacy i wymień uszczelkę. Upewnij się, że kołnierz tacy i uszczelka są prawidłowo wyrównane, zanim klej wyschnie. Ponownie zainstaluj tacę i śruby mocujące. Dokręć śruby za pomocą klucza dynamometrycznego o przekroju do 150 cali.

Włóż nowy płyn przekładniowy

Zdejmij kozły i odłóż pojazd na ziemię. Podnieś maskę, wyjmij bagnet i umieść lejek na miejscu.
Napełnij przekładnię nowym płynem przez lejek. Zrób to powoli, sprawdzając często poziom. Zatrzymaj się, gdy poziom płynu osiągnie odpowiedni poziom zimnego płynu.
Uruchom silnik i przejdź przez każdą przekładnię. Zatrzymaj się po osiągnięciu pozycji „Park”. Sprawdź ponownie poziom płynu i dodaj, jeśli to konieczne.