Podstawowe okablowanie dla łodzi

Wideo: Jak zamontować echosondę na łódce.

Zawartość

Instrukcje
Jak
Czego potrzebujesz

Podstawowe okablowanie łodzi spełnia ten sam standard dla wszystkich rozmiarów łodzi. Schemat elektryczny łodzi może być utworzony od podstaw przez różnych techników i nawet wtedy metody będą podobne. Osoba, która ma łodzie jako hobby, może być bardziej zainteresowana tym, jak działa okablowanie niż w tworzeniu schematu elektrycznego łodzi. Wizualną kontrolę okablowania łodzi można wykonać w ciągu około godziny. Aby naprawdę stworzyć całe okablowanie łodzi od podstaw, zajmie to około półtora dnia.

Instrukcje

Wszystko na panelu sterowania jest zasilane bezpiecznikami (Pulpit obrazka motoryzacyjnego autorstwa TekinT z Fotolia.com)

Zlokalizuj akumulator i znajdź czerwony przewód nr 12 na dodatnim zacisku podłączonym do zacisku na panelu bezpieczników. Znajdź czarny przewód nr 12 na ujemnym zacisku podłączonym do głównego przewodu uziemiającego. Zwróć uwagę, że połączenia są szczelne.
Znajdź czarny przewód nr 6 na ujemnym zacisku akumulatora podłączonego do przewodu uziemienia silnika. Znajdź czerwony przewód nr 6 podłączony do dodatniego zacisku akumulatora podłączonego do dużego solenoidu zamontowanego na silniku.
Uzyskaj dostęp do modułu zapłonu. Znajdź ciemny czerwony przewód nr 16 na dodatnim zacisku modułu zapłonowego podłączonego do 20 A lub większego zacisku na panelu bezpieczników. Zlokalizuj ciemny czerwony przewód numer 16 podłączony do zacisku startowego modułu zapłonu podłączonego do małego zacisku na początku solenoidu. Znajdź czarny przewód nr 16 podłączony do innego małego zacisku na początku solenoidu podłączonego do zacisku na ziemi.
Przejdź do panelu sterowania. Znajdź ciemnoczerwony przewód nr 16 na dodatnim zacisku panelu sterowania z 20 amperami lub więcej w skrzynce bezpieczników. Znajdź czarny przewód nr 16 na ujemnym zacisku panelu sterowania podłączonego do przewodu uziemienia zacisku.
Idź do świateł. Znajdź czarny przewód nr 16 na ujemnym zacisku świateł podłączonych do przewodu uziemiającego głównego zacisku. Znajdź czerwony przewód nr 16 na dodatnim zacisku podłączonym do zacisku włącznika światła. Znajdź czerwony przewód nr 16 podłączony do dodatniego zacisku przełącznika z 20 amperami lub więcej na zacisku bezpiecznika.
Idź do rogu. Znajdź czarny przewód nr 16 podłączony do ujemnego zacisku klaksonu i połączony z terminalem głównego panelu. Znajdź ciemnoczerwony przewód nr 16 na dodatnim zacisku klaksonu podłączonym do zacisku przycisku klaksonu. Znajdź ciemnoczerwony przewód numer 16 na dodatnim rogu klaksonu z 20 amperami lub więcej na panelu bezpieczników.
Upewnij się, że wszystkie przełączniki są połączone w ten sam sposób i że ciemne przewody nie są skorodowane w terminalu. Należy również pamiętać, że wszelkie zmiany w okablowaniu łodzi muszą być dokonywane w taki sam sposób jak istniejące okablowanie.