Zawartość
Dynamiczny rezystor hamujący jest używany w silnikach elektrycznych prądu stałego w celu ułatwienia hamowania. Silniki elektryczne prądu stałego działają jak generatory elektryczne, gdy są odłączone od źródła zasilania. Wynika to z pola magnetycznego, które gromadzi się w magnesach silnika. Hamowanie występuje, gdy energia w tym polu magnetycznym jest kierowana do rezystora w celu rozproszenia ciepła. Ten rezystor jest dynamicznym rezystorem hamującym.
Krok 1
Znajdź moc zespołu silnikowego lub „P” w kW. Zobacz specyfikacje silnika. Jako przykład załóżmy, że P wynosi 0,75 kW.
Krok 2
Znajdź sprawność silnika lub „Eff”. Jest to stała między 0 a 1. Patrz specyfikacja silnika. Na przykład załóżmy, że „Eff” wynosi 0,95.
Krok 3
Znajdź napięcie robocze układu hamulcowego lub „V”. Standardem dla większości systemów jest 800 V. Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz specyfikacje producenta układu hamowania dynamicznego dotyczące napięcia roboczego.
Krok 4
Oblicz aktualną wartość rezystora dynamicznego za pomocą wzoru Imax = (P x 1000 x Eff) / V. Wartość „1000” jest wymagana do przeliczenia kW na W. Na przykładzie:
Imax = (0,75 x 1000 x 0,95) / 800 = 0,89 ampera.
Krok 5
Oblicz maksymalny rozmiar rezystancji dynamicznej za pomocą wzoru Rmax = V / Imax. Kontynuując przykład:
Rmax = 800 / 0,89 = 898 omów.