Zawartość
Wyrażenie „Dune Buggy” natychmiast kieruje obrazy tradycyjnej rozrywki off-road, która oferuje otwarty transport dwukierunkowy. Oryginalny buggy został zaprojektowany w połowie lat sześćdziesiątych i od tego czasu te kształty nadwozia i ich akcesoria nie zmieniły się znacząco w swoim projekcie. Zazwyczaj wózki są wykonane z dowolnego włókna szklanego lub aluminium, chociaż to pierwsze jest bardziej powszechne, głównie ze względu na koszty, ponieważ jest wielu producentów, którzy nadal chcą skorzystać z oryginalnego podwozia Beetle Volkswagena.
Meyers Manx
Meyers Manx projektuje i sprzedaje wysokiej jakości buggy z włókna szklanego na rynek off-road. Stylistyczny wygląd firmy stanowi udoskonalenie tradycyjnego kształtu nadwozia, oferując szybkie zintegrowanie nadwozia z zabytkowym podwoziem Volkswagena.
Berrien Bodywork
Berrien buduje nadwozia z pół-włókna szklanego na rynek off-road. Te projekty są zorientowane na tzw. „Szyny piaskowe”. Podczas gdy tradycyjny buggy zasadniczo oferuje zestaw nadwozia, który pasuje do podwozia Volkswagena, „szyna piaskowa” opiera się na niestandardowej konstrukcji rurowej. Dlatego te zestawy do ciała różnią się znacznie od oryginalnego formatu „wydmowego wózka”.
Dune Buggies Canada
DBC to kanadyjski tradycyjny producent nadwozi z włókna szklanego „buggy buggy”. Po raz kolejny ten kształt nadwozia i jego akcesoria odpowiadają rynkowi wtórnemu Volkswagena i oferują własny korpus z różnorodnymi akcesoriami.