Zawartość
Kolorowanie i malowanie pokładu jednolitym kolorem przedstawia różnice w wyglądzie i wietrzeniu. Poznanie różnicy między tymi popularnymi wykończeniami pokładów oraz ich zalet i wad pozwala na dokonanie właściwego wyboru dla struktury zewnętrznej.
Skład
Atrament i bejce zawierają podobne związki w różnych ilościach. Barwienie ma znacznie mniej pigmentu niż farby. Pigment nie tylko nadaje kolor gotowemu produktowi, ale także blokuje światło i zapobiega wystawieniu go na działanie czynników atmosferycznych. Zarówno farby jak i kolory pokładów są dostępne w postaci mieszanek na bazie lateksu i oleju. Chociaż tradycyjne bejce przenikają do drewna, jednolity kolor zawiera ciała stałe, które powodują zabarwienie, tworząc trwałą warstwę na powierzchni drewna, podobnie jak farba.
Wygląd
Chociaż stałe zabarwienie tworzy na drewnie podobną do tuszu powłokę, powłoka pozostaje cienka i pozwala na niejasną wizualizację wyglądu powierzchni drewna. Alternatywnie farby zawierają znaczny pigment i tworzą płaską „powłokę” na drewnie pokładu, która całkowicie ukrywa leżącą pod spodem cechę drewna. W połączeniu z odpowiednimi specyfikacjami w sklepach z materiałami budowlanymi i dostawcami farb, zarówno farby, jak i kolory są dostępne w szerokiej gamie kolorów.
Charakterystyka wietrzenia
Farby zazwyczaj zapewniają lepszą ochronę leżącego niżej drewna niż jednolite zabarwienie. W porównaniu z kolorami atramenty są grube i tworzą skuteczniejszą barierę dla światła, kurzu i wilgoci. Jednak zarówno farba, jak i kolorystyka ostatecznie pękają lub tworzą pęcherze po długotrwałej ekspozycji na słońce i niekorzystne warunki pogodowe.
Aplikacja i retusz
Farby i plamy o jednolitym kolorze mają podobne wymagania dotyczące aplikacji i retuszu. Konstruktorzy stosują obie powłoki pokładowe za pomocą sprayów, wałków i szczotek. Ponadto obie mają lepszą wydajność po nałożeniu na warstwę bazową. Ponieważ jednak kolorystyka jest samoistnie „cieńsza” niż farba pokładowa, wymaga ona częstszego retuszu niż atramentu. Aby je retuszować, budowniczowie usuwają je, szlifują zwietrzałe powierzchnie pokładu i nakładają nową warstwę farby lub barwnika.