Zawartość
Land Rover Freelander to podstawowy model luksusowej linii SUV tego angielskiego producenta. Został wydany, gdy Land Rover pochodził od Forda i chcieli rozszerzyć linię poza topowe modele Range Rovera, które były zbyt drogie, aby sprzedawać więcej niż kilka tysięcy sztuk rocznie. Freelander był wielkim hitem ze względu na wnętrze Land Rovera i stosunkowo tani układ napędowy Forda. Mimo to zachował charakterystyczne dla Land Rovera problemy z niezawodnością, więc Freelander wymaga znacznie więcej konserwacji niż SUV-y innych marek, zwłaszcza w dziedzinie transmisji.
Instrukcje
-
Spójrz pod środek Freelandera i sprawdź, czy występują żółtawe lub brązowe plamy, które wskazują na wyciek płynu przekładniowego. Postaraj się zaparkować w czystym, bezproblemowym miejscu, aby upewnić się, że jesteś z pojazdu. Jeśli w tym obszarze występuje kroplówka, przekładnia przecieka i trzeba ją naprawić lub wymienić.
-
Prowadź pojazd przez około dziesięć minut, aby podgrzać płyn przekładniowy. Aby uzyskać prawidłowy odczyt poziomu, musi być ciepły. Jeśli przekładnia wydaje metaliczny dźwięk lub twarde uderzenie, zaczyna pękać i musi zostać zreformowana. Jeśli jest ręczny, zwróć uwagę na działanie dźwigni zmiany biegów, tak jak będziesz w stanie wyczuć, czy koła zębate są źle ustawione lub zeskrobane.
-
Umieść Freelandera w Parku (P, na dźwigni transmisji) i wyłącz go. Otwórz kaptur i znajdź drążek transmisyjny, który powinien być wyraźnie oznaczony. Wyciągnij go i wytrzyj papierowym ręcznikiem. Wymień go całkowicie, wyjmij i sprawdź poziom płynu. Na bagnecie znajdują się dwa słupki, a jeśli poziom płynu znajduje się poniżej dolnego paska, przekładnia ma niski poziom płynu, a jego poziom wymaga zresetowania. Jeśli znajduje się nad górnym paskiem, jest za pełny i wymaga opróżnienia. Prawidłowy poziom znajduje się między dwoma słupkami.
Czego potrzebujesz
- Ręczniki papierowe z mydłem do prania