Jak wymienić kabel akceleratora skuterów

Zawartość

Instrukcje
Jak
Uwaga
Czego potrzebujesz

Większość skuterów korzysta z rodzaju linki przepustnicy, która aktywuje uchwyt, aby zwiększyć przepływ paliwa do silnika. Kabel jest ściskany, gdy uchwyt przepustnicy jest wycofany, pociągając suwak gaźnika. W ten sposób silnik otrzymuje więcej paliwa, zespół pracuje z większą prędkością i wytwarza więcej mocy. Jednak kable są wykonane ze stali i ostatecznie pękają. Aby je wymienić, należy zainstalować nowy kabel.

Instrukcje

Kabel przepustnicy jest podłączony do prawego uchwytu skutera (Obrazek Vespa Scooter Seat autorstwa Billy Tait z Fotolia.com)

Za pomocą śrubokręta poluzuj i zdejmij śruby, które przytrzymują głowicę skutera. Otwórz pokrywę głowicy cylindrów na tyle, aby uzyskać dostęp do linki przepustnicy. Znajdź kabel podłączony do trzonka uchwytu. Zidentyfikuj obudowę kabla, która ma przebiegać przez przedział skutera.
Za pomocą ręki otwórz fotel skutera lub panel boczny, aby uzyskać dostęp do gaźnika. Znajdź linkę przepustnicy i obudowę, które łączą się z korkiem gaźnika. Upewnij się, że stary kabel został już przecięty przez szarpnięcie. Przeciąć ten kabel za pomocą nożyc na gaźniku lub na końcu uchwytu. Całkowicie usuń stary kabel z obudowy.
Wyrzuć stary kabel. Za pomocą klucza lub klucza otwórz pokrywę gaźnika. Usuń go, aby odsłonić wnętrze suwaka przepustnicy. Włóż jeden koniec nowego kabla przez otwór pokrywy, od wewnątrz na zewnątrz, aż pozostanie tylko ogranicznik. Umieść ten koniec w suwaku, aby dopasować go do swojej wnęki - dzięki temu kabel otworzy suwak, aby uzyskać więcej paliwa. Ponownie podłącz korek do obudowy gaźnika.
Weź luźny koniec gaźnika i przykryj go smarem. Rozłóż na kabel, z wyjątkiem końcówki. Włóż go do obudowy w pobliżu gaźnika. Włóż ją do obudowy, aż drugi koniec wyjdzie z obudowy na głowie w pobliżu uchwytu przepustnicy. Wyrównaj końcówkę głowicy z kołem pasowym od wewnętrznej końcówki uchwytu.
Umieść śrubę mocującą na końcu kabla na głowicy drukującej, aby nie było przerwy. Za pomocą śrubokręta dokręć śrubę. Włóż kabel i wkręć w gniazdo koła pasowego. Jeśli nie jest mocny, powtórz cały proces. Pociągnij uchwyt przepustnicy, aby sprawdzić, czy koło pasowe prawidłowo pociąga linkę przepustnicy. Sprawdź gaźnik i upewnij się, że suwak gaźnika jest również wyciągany.
Załóż pokrywę głowicy i dokręć ją śrubami za pomocą śrubokręta. Włącz skuter i wykonaj test przepustnicy, aby potwierdzić, że silnik prawidłowo reaguje.

Jak

Większość sklepów z elektroniką ma w magazynie śruby zaciskowe. Poproś pracownika, aby pokazał ci sekcję, w której stoją.

Uwaga

Nie instaluj kabla bez smarowania go w pierwszej kolejności. Tarcie wewnątrz obudowy zużyje stalową linkę, która pęknie i w konsekwencji będziesz musiał ją wymienić.