Zawartość
Świeca zapłonowa jest urządzeniem elektrycznym, które zapewnia, jak sama nazwa wskazuje, iskry potrzebne do zapalenia benzyny z silnika, który z kolei zasila pojazd. Jednakże, chociaż świece są zazwyczaj zaprojektowane tak, aby były suche, aby mogły nadal wytwarzać iskry konsekwentnie, mogą zostać nasączone benzyną. Sprawcą namoczonych żagli jest utopiony silnik.
Benzyna w świecach zapłonowych może prowadzić do awarii lub nawet je zniszczyć (stary obraz świec zapłonowych Rog999 z Fotolia.com)
Zatopiony silnik
Utonięty silnik jest najczęściej powodowany przez kierowcę przez nadmierne uruchomienie przepustnicy przed włączeniem zapłonu samochodu. W rezultacie zbyt dużo gazu dostaje się do gaźnika samochodu bez zapalenia i spalenia. Następnie, gdy świeca zapłonowa dostanie się do gaźnika, aby dostarczyć iskrę, która zapali mieszankę powietrza i paliwa, można zanurzyć się w zbyt wysokim poziomie benzyny.
Problem
Jeśli świeca zapłonowa otrzymuje benzynę, istotnym problemem jest to, że wilgoć wytwarzana przez benzynę uniemożliwia wytwarzanie iskier przez świece zapłonowe. W rezultacie, następnym razem, gdy świeca zapłonowa dostanie się do gaźnika w celu zapalenia paliwa, nie powstanie iskra, więc nie ma możliwości zapalenia. Mieszanina powietrza i paliwa po prostu pozostanie bez zmian, a brak zapłonu pozbawi samochód żadnej energii do jego napędzania.
Naprawię to
Naprawa świecy zapłonowej nasączonej benzyną zależy od powagi problemu. Jeśli świeca zapłonowa została namoczona tylko w niewielkiej ilości benzyny, możliwe jest pozostawienie samochodu na pewien czas, co umożliwi odparowanie gazu ze świecy zapłonowej i wyschnięcie. Następnie świeca zapłonowa powinna ponownie wygenerować iskry, powracając do normalnego stanu pracy. Jednak długotrwałe zanurzenie świecy zapłonowej może wymagać bardziej intensywnej naprawy. Czyszczenie nasączonej świecy suchą szmatką, a następnie pozostawienie jej na zewnątrz do wyschnięcia, może naprawić problem. W ekstremalnych okolicznościach świeca zapłonowa może wymagać wymiany.