Zawartość
Przekładki kół to okrągłe metalowe elementy, które przechodzą między maską a kołem samochodu lub ciężarówki. Pozostawiają koło dalej od ciała i są używane z różnych powodów, w tym sprawności, wydajności i wyglądu. Istnieją dwa główne typy przekładek. Pierwsza to prosta konstrukcja, która przesuwa się po istniejących śrubach i gwoździach. Drugi to typ przykręcany do maski samochodu. Koła są następnie przykręcane do przekładki.
Odpowiedniość
Elementy dystansowe są najczęściej używane do zapewnienia, że określony zestaw kół będzie prawidłowo działał w pojeździe, jeśli będą miały niewłaściwe wyważenie. Jeśli koła kolidują z elementami zawieszenia lub pracą korpusu na wewnętrznym łuku koła, zainstalowanie zestawu przekładek może rozwiązać ten problem, ponieważ pozostawia koła dalej od ciała. Z drugiej strony elementy dystansowe mogą powodować problemy z interferencją, ponieważ mogą pozostawić koła bliżej krawędzi błotnika i obejść ich otwory.
Wygląd
Innym powodem, dla którego stosuje się przekładki dystansowe, jest sprawienie, aby pojazd wyglądał piękniej. Koła, które docierają do krawędzi ciała pojazdu (ale nie przechodzą), nadają mu lepszą postawę, tak jak śpi na drodze. Przekładki są stosowane od lat przez firmy takie jak Porsche nie tylko w celu poprawy konserwacji, ale także aby samochód wyglądał bardziej agresywnie. Jeśli jednak są zbyt szerokie, może to spowodować dziwny wygląd, w którym koła wystają zbyt daleko od karoserii samochodu.
Wydajność
Innym powodem używania przekładek jest zwiększenie obsługi Twojego pojazdu. Są one instalowane między maską a kołem i odsuwają je od podwozia, zwiększając odległość między kołami. Zwiększa to przyczepność samochodu na rogach, umożliwiając szybsze wykonywanie zakrętów. Przekładki mogą również zmienić równowagę w prowadzeniu samochodu. Na przykład, jeśli zainstalujesz je z tyłu, ale nie z przodu, będziesz miał więcej przyczepności z tyłu, co spowoduje, że twój samochód będzie podsterowny, to znaczy, że przód pójdzie na zewnątrz rogu, podczas do zwiększenia przyczepności pleców.
Zużyty komponent
Przekładki kół mogą przyspieszyć zużycie elementów zawieszenia i kołpaka z powodu zwiększonego nacisku na części wyprodukowane przez producenta dla pewnych tolerancji. Ponieważ koła są dalej od skorupy, większe obciążenie jest przykładane do łożyska, piasty i / lub wału, powodując przedwczesne uszkodzenie tych części.
Najsilniejszy kierunek
W zależności od rozmiaru przekładek, kierowanie może stać się cięższe. Większa odległość między kołami oznacza, że potrzeba więcej wysiłku, aby go obrócić, co może utrudnić obracanie koła. Ponownie, zależy to od szerokości odstępu między przekładkami. Mała, o szerokości 0,6 cm, nie będzie miała takiego efektu, jak 2,5 cm lub 5 cm.