Zawartość
Wielu właścicieli samochodów jest rozdartych między prędkością i kontrolą, na które pozwala ręczna skrzynia biegów, a łatwością obsługi dowolnej automatycznej skrzyni biegów. Na szczęście jest coś, co może zaspokoić obie potrzeby. Półautomatyczne skrzynie biegów dają kierowcy najlepsze z obu światów dzięki skrzyni biegów w kształcie łopatki. Ta skrzynia biegów umożliwia kierowcy zmianę biegów pojazdu bez konieczności opanowywania skomplikowanego procesu używania sprzęgła. Jeśli chcesz prowadzić samochód półautomatyczny, możesz to zrobić, wykonując kilka prostych kroków.
Instrukcje
-
Naciśnij stopę hamulca, włóż kluczyk w stacyjkę i naciśnij obie zmiany w swoim kierunku, aby zostawić samochód na biegu neutralnym. Trzymając stopę nieruchomo na hamulcu, uruchom silnik pojazdu.
-
Zwolnij hamulec postojowy i pociągnij prawą dźwignię zmiany biegów (przesunięcie „+”), aby uruchomić pojazd na pierwszym biegu.
-
Zdejmij stopę z hamulca i wciśnij pedał przyspieszenia. Pociągnij prawą dźwignię zmiany biegów, aby zwiększyć przełożenia i pociągnij lewą dźwignię zmiany biegów (dźwignię „-”), aby zmniejszyć biegi. Ogólna zasada zmiany biegów polega na zmianie biegu na wyższy, gdy silnik osiągnie około 3000 obr./min lub gdy silnik robi silny hałas i zmienia biegi na mniejsze, gdy samochód jest hamowany. Nie musisz zwalniać pedału przyspieszenia, gdy zmieniasz bieg na wyższy, ale będziesz musiał zwolnić trochę za każdym razem, gdy przejdziesz na niższy bieg.
-
Naciśnij przycisk cofania (zwykle oznaczony literą „R”) stopą na hamulcu, a samochód na biegu neutralnym, aby ustawić bieg wsteczny. Aby powrócić do neury, popchnij obie zmiany do siebie.
-
Zastosuj ciśnienie hamowania i opuść wszystkie biegi, aby zwolnić i zatrzymać pojazd (lub po prostu zwolnij, aby zatrzymać, jeśli jesteś na biegu wstecznym). Gdy pojazd jest nieruchomy, a stopa spoczywa na hamulcu, popchnij oba biegi do tyłu, aby doprowadzić pojazd do biegu neutralnego. Gdy samochód znajduje się na biegu jałowym, wyciągnij hamulec postojowy i wyłącz silnik.