Zawartość
- Hałas pojawia się podczas wykonywania krzywych
- Stały, wysoki, świszczący oddech
- Hałas jest stały i niski
- Hałas jest miękki i nie jest stały
- Inne przyczyny
Przyczyny hałasu na przednich kołach mogą nie być oczywiste, ale można ograniczyć się do jednego lub dwóch, podając detektywa. Zwróć uwagę na warunki środowiska, w którym chodzisz. Stały hałas w dowolnym miejscu jazdy ma inną przyczynę niż szum, który pojawia się tylko czasami. Ogólnie rzecz biorąc, łatwiej jest znaleźć przyczynę stałego hałasu w samochodzie.
Hałas pojawia się podczas wykonywania krzywych
Jeśli przednie koła samochodu mielą się podczas ciasnych zakrętów, np. W garażu, zacznij rozpoznawać problem, sprawdzając ciśnienie w oponach. Zwiędłe opony są główną przyczyną tego rodzaju hałasu. Sprawdź w instrukcji obsługi samochodu, jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w oponach, a następnie spróbuj je napompować.
Stały, wysoki, świszczący oddech
Wiele samochodów jest wyposażonych w urządzenie dźwiękowe o nazwie „Wskaźnik zużycia”, który znajduje się na przednich klockach hamulcowych. Gdy klocki zużyją się w pewnym momencie, wskaźnik lekko dotyka tarczy hamulcowej, powodując ostre świszczące wydechy w każdym miejscu, w którym samochód się porusza. Hałas powodowany przez wskaźnik powinien się zatrzymać po uruchomieniu hamulców, ale powinny powrócić niemal natychmiast po tym.
Hałas jest stały i niski
Niewspółosiowość przedniego końca może powodować ten hałas z powodu zużycia przednich opon. Zwykle jest to spowodowane zużyciem podzespołów lub uszkodzeniem po pobiciu. Wywołany hałas powinien być nieco niższy niż powodowany przez wskaźnik zużycia. Samochód prawdopodobnie przechyli się na bok lub straci kierunek podczas jazdy. Sprawdź, czy przednie opony są nierównomiernie zużyte, zwłaszcza na końcach, jest to ważne, ponieważ takie zużycie może być bardzo niebezpieczne.
Hałas jest miękki i nie jest stały
Powszechną przyczyną tego rodzaju hałasu jest luźna piasta koła przedniego. Podczas jazdy czapka porusza się bez podążania za kołem, powodując świszczący oddech. Generalnie te odgłosy są miękkie, przerywane i ostre. Zdejmij nasadkę i idź z samochodem. Jeśli hałas się zatrzyma, problem tkwi w powłoce.
Inne przyczyny
Kilka dźwięków może wydawać się pochodzić z przednich kół, ale tak naprawdę nie przychodzi. W starych samochodach, jeśli płyta pedału hamulca jest zardzewiała lub zgnieciona, może dotknąć tarczy hamulcowej i, jako wskaźnik zużycia, spowodować bardzo głośny hałas. Znowu ten hałas wystąpi tylko wtedy, gdy samochód się porusza. Jednak poza wskaźnikiem zużycia dźwięk będzie się utrzymywał nawet przy włączonych hamulcach. Rzadko, mały kamień może zostać uwięziony między płytą nośną a wirnikiem i spowodować ten sam dźwięk.