Zawartość
Maszyny przemysłowe, a nawet narzędzia ręczne, wymagają smarów lub olejów, aby nadal działać prawidłowo. Ten materiał zapewnia, że mogą się swobodnie poruszać, nie ulegając uszkodzeniom. Hydraulika generalnie wykorzystuje płyny mineralne na bazie oleju do przenoszenia mocy lub ciepła do elementów różnych maszyn, w tym koparek. Być może najbardziej powszechnym zastosowaniem oleju hydraulicznego jest ten, który używany jest w samochodach do hamowania (płyn hamulcowy). Płyn ten jest jednym z wielu, do których odnosi się gradient lepkości ISO.
tło
Tabela lepkości ISO (International Organization for Standardization) lub ISO VG to liczbowy wskaźnik lepkości olejów i smarów ustalony przez różne organizacje w 1975 r. ISO, American Society for Testing and Materials (ASTM), Society for Tribolodzy i inżynierowie ds. Smarowania (STLE), British Standards Institute (BSI) i Deutsches Institute for Normung (DIN) utworzyli ISO VG, aby pomóc w standaryzacji rynku. Dystrybutorzy i producenci smarów i olejów, a także producenci maszyn wykorzystujących smary stosują tę klasyfikację na stanowiskach pracy, ponieważ opisuje ona odporność materiału na przepływ.
Znaczenie
Wraz ze wzrostem lepkości rośnie również gęstość materiału, ponieważ wysoka gęstość powoduje, że olej prawdopodobnie nie zareaguje na przepływ lub inny ruch. Zatem olej lub smar o stopniu lepkości 220 jest grubszy i bardziej „stały” niż olej 100 lub 68 stopni. Stopień ten jest dosłowną miarą stosunku lepkości bezwzględnej oleju w centypuazach (jednostka miary ) do gęstości, znanej również jako centystoke.
Stopni
Od momentu powstania w 1975 roku organizacje opracowały 20 gradientów lepkości, aby objąć różnorodne oleje i smary, które są powszechne w zastosowaniach hydraulicznych. Najniższa powszechna klasa ISO to 32, a skala dochodzi do 220. Obejmuje również stopnie 46, 68, 100 i 150.
Rozważania
Ponieważ lepkość oleju i innych cieczy zależy od temperatury, stopień ISO ma zastosowanie tylko w określonej temperaturze. Podstawy stopni ISO są obliczane, gdy olej ma temperaturę 40 ° C, a zwiększenie lub obniżenie temperatury materiału zmieni odporność oleju na ruch, taki jak przepływ. Na przykład zwiększenie temperatury do 100 ° C spowoduje zmianę liczby centystokesów o jeden stopień do zaledwie 5,4 centystokesów, w porównaniu do 32 centystokesów w temperaturze 40 ° C. W tej temperaturze olej jest bardziej podatny na wpływ przepływu.