Zawartość
Wykonanie własnego betonowego podjazdu jest skomplikowane i wymaga więcej niż jednej osoby, aby uzyskać dobry i szybki efekt. Ze względu na ogromną ilość betonu konieczne będzie m.in. wypożyczenie ciężarówki, ale efekt z pewnością będzie tego wart. Podjazd i chodnik wykonane z betonu będą trwałe i atrakcyjne wizualnie, a kolejne kroki pomogą Ci zrealizować ten projekt dla Twojego domu.
Krok 1
Narysuj projekt swojej drogi, upewniając się, że praca nie narusza struktury ulicy lub domów wokół niej. Zaprojektuj krzywiznę drogi i sposób, w jaki łączy się ona z drogą, a także jej wymiary, aby pomieścić posiadane samochody.
Krok 2
Następnym krokiem jest obliczenie betonu potrzebnego do wykonania projektowanej pracy.Zmierz szerokość i długość drogi. Powszechne jest budowanie dróg o szerokości około 4 mi grubości 10 cm z betonu.
Krok 3
Oszacuj koszt pracy, sumując ilość betonu, innych materiałów i narzędzi do zakupu.
Krok 4
Weź pod uwagę glebę, na której zostanie zbudowana droga. Jeśli gleba jest miękka, dodaj żwir lub glinę, aby była wystarczająco sztywna, aby podeprzeć beton.
Krok 5
Zbuduj formę ścieżki ze sklejki o grubości 2,5 cm, około 25 cm wyżej niż ścieżka (dla lepszego mocowania do podłogi podczas wylewania betonu), która rozciąga się wzdłuż całej ścieżki. Przymocuj kawałki drewna do podłogi, dociskając je do sklejki, aby uzyskać większą stabilność i wytrzymałość.
Krok 6
Dodaj materiał, taki jak glina w proszku i żwir, aby zapewnić większą odporność gleby, która będzie wspierać drogę. W razie potrzeby kompaktować i skoncentrować wysiłki na końcach drogi.
Krok 7
Utwórz konstrukcję stalową wzmocnioną prętami stalowymi w poprzek chodnika, co 30 cm od niego. Innym rozwiązaniem zapewniającym sztywność i zapobiegającym pękaniu betonu jest dodanie do mieszanki polipropylenu.
Krok 8
Za pomocą mieszarki wylej beton na plac budowy, rozprowadzając go w trakcie wylewania. Użyj kawałka drewna lub ściągaczki budowlanej do ujednorodnienia mieszanki na drodze i miotły do wykończenia powierzchni. W razie potrzeby nanieść związek chemiczny na powierzchnię betonu w celu zapewnienia większej odporności na pęknięcia.