Zawartość
Rozszczepiający się silnik samochodu może być spowodowany przez jeden lub więcej wadliwych elementów. Problem może wynikać z układu zapłonowego, który obejmuje takie części, jak świece zapłonowe, kable świec zapłonowych, pokrywa rozdzielacza i cewka. Innym możliwym sprawcą jest wadliwy komponent, który wpływa na mieszankę powietrza / paliwa, taki jak sonda lambda, czujnik położenia motyla lub niska temperatura silnika. Kroki sugerowane poniżej pomogą rozwiązać najczęstsze problemy w silniku samochodowym.
Instrukcje
Szybka inspekcja może rozwiązać kłopotliwy problem z silnikiem poprzez przycinanie (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)-
Sprawdź elementy wtórnego układu zapłonowego. Sprawdzić spalone lub uszkodzone izolowane przewody świec zapłonowych. Wyjmij każdy z nich i sprawdź kable z uszkodzonymi przewodami. Słaby kabel świecy zapłonowej zapobiega przedostawaniu się dobrej iskry do cylindra. Usuń świece zapłonowe i sprawdź, czy elektrody są zużyte, a złącza są brudne. Pokrywa dystrybutora i cewka muszą być wolne od pęknięć i warstw węgla. W razie potrzeby wymień komponenty.
-
Sprawdź rezystancję cewki zapłonowej za pomocą omomierza. Jeśli cewka jest poza specyfikacjami producenta, wymień ją. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję „Wskazówki” na końcu tego artykułu.
-
Sprawdź stan dysz wtryskiwaczy paliwa. Uruchom silnik i, używając mechanicznego stetoskopu, słuchaj każdej dyszy wtryskiwacza paliwa z jałowym silnikiem. Powinieneś usłyszeć kliknięcie, gdy dysza otworzy się i zamknie. W przeciwnym razie może być wadliwy. Zabierz swój samochód do warsztatu mechanika, aby w razie potrzeby przeprowadzić dodatkowe badania.
-
Uruchom silnik i sprawdź wzór natrysku paliwa na korpusie przepustnicy, jeśli pojazd ma taki. Zdemontuj zespół wlotu powietrza. Spray powinien mieć wzór „V”, częściowo rozpylony. Stały, słaby lub nierówny wzór może wskazywać na problemy z dyszą dyszy.
-
Sprawdź stan węży próżniowych, które łączą elementy z silnikiem. Poszukaj luźnych, podartych, przewróconych lub uszkodzonych węży. Wyciek próżniowy wpływa na wydajność silnika. W razie potrzeby wymień węże próżniowe.
-
Wymień filtry paliwa i powietrza w odstępach czasu zalecanych przez producenta. Zabrudzone lub zatkane paliwo lub filtr powietrza uniemożliwi pracę silnika. Zalecane okresy konserwacji można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu lub w instrukcji obsługi pojazdu.
-
Podłącz skaner do komputera samochodowego, jeśli jest wyposażony w pokładowy system diagnostyczny drugiej generacji (OBD II). Można wypożyczyć to narzędzie lub poprosić o diagnozę bez kosztów w wielu sklepach z częściami samochodowymi. Badanie to może ujawnić stan ważnych elementów, takich jak wał korbowy, czujniki położenia zaworu i czujniki detonacji.
Czego potrzebujesz
- Omomierz
- Stetoskop mechaniczny
- Skaner