![Dlaczego mój samochód wibruje przy dużych prędkościach? - Artykuły Dlaczego mój samochód wibruje przy dużych prędkościach? - Artykuły](https://a.laermfeuer.org/articles/por-que-o-meu-carro-vibra-em-altas-velocidades-5.jpg)
Zawartość
- Wyrównanie kół
- Guzki lub pęcherze
- Niezrównoważone koła
- Worn Engine Supports
- Zużyte amortyzatory
- Elementy sterujące
- Wygięte koła
Drgania w samochodzie z dużą prędkością mogą być spowodowane kilkoma problemami. Większość z nich jest postrzegana przez kierownicę i można ją przypisać do przedniej części samochodu. Drgania o dużej prędkości mogą spowodować uszkodzenie opon i poważne wypadki. Bez względu na przyczynę nie należy ignorować problemu i natychmiast serwisować samochód.
Wyrównanie kół
Gdy koła samochodu nie są wyrównane, mogą powodować wibracje. Wyrównanie kół polega na ustawieniu kątów tak, aby były prostopadłe do podłoża i równoległe. Regulacja osiowania jest niezbędna, aby zmaksymalizować trwałość opony i sprawić, że będą działać płynnie.
Guzki lub pęcherze
Występy lub pęcherze z boku opony mogą również powodować wibracje, które są bardziej niebezpieczne, jeśli występują na przedniej oponie. Są to oznaki słabych punktów opony, które mogą prowadzić do pęknięcia opony. Zawsze szukaj nieprawidłowości po bokach. Wymień je natychmiast, jeśli znajdziesz grudkę lub blister.
Niezrównoważone koła
Wyważanie kół jest często mylone z wyrównaniem. Są zupełnie inne, ale oba wpływają na właściwości jezdne samochodu. Gdy koło jest niezrównoważone, generuje wibracje, które mogą być odczuwalne na kierownicy, gdy pojazd jest z dużą prędkością. Po umieszczeniu opon na kołach, obciążniki korekcyjne są na nich przymocowane, aby spowodować równomierne obracanie się opon i zneutralizowanie różnicy między oponą a kołem. Ciągłe przywracanie równowagi jest często konieczne. Dobry czas na sprawdzenie równowagi podczas obracania opony.
Worn Engine Supports
Wsporniki wspierają silnik i przekładnię oraz redukują wibracje i hałas wewnątrz samochodu, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Oddzielają silnik i przekładnię od podwozia, dzięki czemu wibracje nie są przenoszone na resztę samochodu. Jeśli punkt serwisowy ustali, że przyczyną drgań są zużyte podpory silnika, należy je wymienić.
Zużyte amortyzatory
Zużyte amortyzatory w samochodzie mogą powodować wibracje, ponieważ nie trzymają opon mocno na powierzchni drogi, pozwalając im kołysać się na nierównych drogach. Zużyte amortyzatory mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon i mogą powodować drgania.
Elementy sterujące
Luźne lub złamane elementy układu kierowniczego mogą powodować wibracje podczas jazdy z dużą prędkością. Tuleje kierownicy lub zużyte łożyska mogą powodować drgania, a także wypaczone tarcze hamulcowe; stan, który może być postrzegany głównie w kierownicy podczas hamowania.
Wygięte koła
Koło może być zniekształcone przez dotarcie do rogu chodnika lub dużej dziury w drodze. Ten problem spowoduje wibracje przy dużych prędkościach. Równoważenie nie rozwiąże problemu. Koło wypaczenia należy wymienić, zwłaszcza jeśli znajduje się z przodu pojazdu.