Zawartość
W przypadku samochodów CFM lub stopy sześcienne na minutę odnosi się do ilości powietrza i paliwa, jakie układ zasilania paliwem może dostarczyć do silnika przez różne porty. Powszechne jest zwiększanie CFM układu zasilania paliwem w celu zwiększenia mocy. Jednak wyposażenie silnika w układ zasilania zapewniający zbyt dużą ilość CFM spowoduje odwrotny skutek. Na szczęście łatwo obliczyć idealną CFM dla danego silnika.
Krok 1
Pomnóż maksymalną oczekiwaną wartość obrotów na minutę (RPM) silnika przez jego pojemność skokową, obliczoną w calach sześciennych. Na przykład, jeśli oczekuje się, że silnik osiągnie 6000 obr / min, a jego rozmiar to 889 cm³, to mamy 6000 x 889 = 5334000.
Krok 2
Podziel wynik z kroku 1 przez 3,456. Na przykład 5334000/3456 = 1543,402.
Krok 3
Pomnóż wynik z kroku trzeciego przez 0,85, co odpowiada standardowej sprawności silnika na drodze. Na przykład 1,543,402 / 0,85 = 1,311,891. Dlatego silnik musi być wyposażony w układ zasilania paliwem zdolny do dostarczania między 1300 a 1350 CFM.