Zawartość
Porsche słyną z wysokiej jakości inżynierii, zwinności i mocnego silnika. Nowoczesne porosy polegają na mocy, aby otworzyć kaptur, przedni i tylny bagażnik (w bokserach), a przedni bagażnik na 996 i 997. Zazwyczaj nie stanowi to problemu, chyba że się skończy akumulator, w którym to przypadku przycisk otwierający kaptur nie zadziała. Na szczęście Porsche opracowało metodę otwierania maski pojazdów, w których wyczerpuje się akumulator.
Instrukcje
-
Znajdź mały kawałek prostokątnego plastiku na krawędzi zderzaka, który zakrywa wnętrze nadkola. To jest z tyłu sprężyny zawieszenia, w pobliżu krawędzi nadkola.
-
Ułóż pod spodem kawałek, aż znajdziesz cienki kawałek o średnicy około 3 mm. Wyciągnij kabel z tyłu części. Jest to kabel do ręcznego zwalniania z kaptura. Pociągnij kabel raz, mocno, z dala od latarki. Kaptur powinien się otworzyć.
-
Odłącz ujemny zacisk akumulatora od klucza, jeśli alarm zacznie dzwonić z powodu okapu.
Dla bokserów
-
Znajdź panel bezpieczników po lewej stronie pedałów. Usuń panel. W pozycji „otwarty” pojawi się czerwony plastikowy styk z ikoną przedniej osłony.
-
Podłącz czerwony (dodatni) zacisk kabla połączeniowego do czerwonego złącza, a drugi zacisk do złącza dodatniego na baterii 12V. Podłącz ujemny (czarny) na jednym końcu, port, a drugi podłącz ujemny zacisk akumulatora. Powinno to sprzyjać energii wystarczającej do otwarcia kaptura.
-
Odłącz ujemny zacisk akumulatora od klucza, jeśli alarm zacznie dzwonić z powodu okapu.
Alternatywna metoda dla bokserów i 911
Czego potrzebujesz
- Klucz 10 mm (opcjonalnie)
- Zasilanie bateryjne (co najmniej 12 V)
- Kable połączeniowe