Zawartość
Zwykle stosowane w silnikach samochodowych korbowody są zwykle stosowane w silnikach spalinowych. Łączą tłoki z wałem korbowym i zapewniają płynny ruch między nimi. Sprzęt rolniczy i budowlany, samochody osobowe i ciężarowe oraz każdy inny typ pojazdu z silnikami spalinowymi korzysta z pewnego rodzaju korbowodu.
Kute
Korbowody są zróżnicowane w zależności od procesu ich wytwarzania. Proces wytwarzania kutych korbowodów polega na wtłaczaniu ziarna wybranego materiału, takiego jak stop stali, do określonego kształtu korbowodu. Producenci stosują różne rodzaje stopów stali, w tym 4340 żelaza lub chromu i stopów niklu. Stopy te zwiększają wytrzymałość pręta łączącego bez powodowania kruchości produktu końcowego.
Rzuć
Odlewane pręty są zazwyczaj wyborem producentów oryginalnego sprzętu, ponieważ utrzymują ładunek silnika fabrycznego i są tańsze w produkcji. Te korbowody mają niezwykłą linię połączenia w środku, które odróżniają je od kutych. Nie używaj tych korbowodów w aplikacjach o mocy większej niż 450 KM i większej niż 6000 obrotów na minutę.
Sproszkowany metal
Innym wyborem producentów oryginalnego sprzętu jest pręt metalowy. Mieszanina sproszkowanych metali jest wtłaczana do formy i podgrzewana do wysokich temperatur w celu stopienia i zestalenia mieszanki. Do produkcji tego rodzaju korbowodu potrzebna jest mała maszyna, ponieważ wychodzi prawie z formy. Ten typ jest tańszy w produkcji niż stal i jest mocniejszy niż odkuwki.
Kęs
Pręty łączące „kęsy” są zwykle używane w pojazdach wyścigowych wysokiego poziomu. Są wykonane z jednego kawałka stali lub aluminium i są lżejsze, mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż inne typy. Niektóre są specjalnie zaprojektowane z funkcjami, które zmniejszają naprężenia kursorów odporności i zmiękczają naturalne ziarna materiału.