Zawartość
Zamki maski Forda są aktywowane za pomocą linki biegnącej od mocowania zamka, silnika do kabiny pasażerskiej, gdzie jest ona zamocowana w uchwycie. Jeśli zamek nie jest regularnie czyszczony lub smarowany, może zacząć się sklejać, powodując nadmierny nacisk na klamkę i klamkę. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, może się wygiąć, powodując pęknięcie linki lub uchwytu. Jeśli tak się stanie, będziesz musiał nauczyć się otwierać maskę na własnej skórze.
Krok 1
Pociągnij uchwyt kaptura i zobacz, jak zareaguje. Jeśli rączka jest sztywna i nie porusza się, zamek jest wygięty, ale rączka i rączka są nienaruszone. Spróbuj go pociągnąć, gdy ktoś ci pomoże, naciskając pięściami kaptur nad zamkiem. Jeśli rączka porusza się swobodnie, istnieje prawdopodobieństwo, że rączka lub rączka są uszkodzone i wymagają wymiany. W obu przypadkach nadal można użyć kabla do otwarcia maski.
Krok 2
Wsuń pod samochód latarką i szczypcami. Włącz światło w stronę zamka maski i znajdź linkę, która musi przebiegać od strony kierowcy do błotnika lub w dół w kierunku chłodnicy, a następnie do błotnika, w zależności od modelu i roku Samochodowy.
Krok 3
Sięgnij do niego szczypcami i przytrzymaj kabel jak najbliżej zamka. Po mocnym chwyceniu linki pociągnij ją w kierunku, w którym porusza się naturalnie (na przykład w dół w kierunku błotnika). Jeśli zamek się nie poluzuje, poproś kogoś, aby kilka razy uderzył kaptur pięściami w zamek, aż się zwolni i maska się otworzy.
Krok 4
Natychmiast po otwarciu wyczyść zamek środkiem do czyszczenia hamulców i nałóż biały smar litowy. Otwórz i zamknij go kilka razy, aż zacznie się swobodnie poruszać.
Krok 5
Poproś swojego mechanika o nasmarowanie zamka maski za każdym razem, gdy bierzesz samochód do warsztatu. Jeśli wymieniasz olej, zrób usługę zamykania co najmniej kilka razy, chyba że mieszkasz w zakurzonym miejscu. W takim przypadku smaruj zamek przy każdej wymianie oleju.