Usuwanie upartych bębnów hamulcowych

Zawartość

Instrukcje
Usuwanie zablokowanych bębnów
Jak
Uwaga
Czego potrzebujesz

Usunięcie bębna hamulcowego może być trudne, stresujące i kosztowne, jeśli ulegnie uszkodzeniu podczas usuwania. Niektóre cylindry bębnowe są wciskane w przedni kołnierz, aby zapewnić współśrodkowość, ale tworzy to również szybką blokadę kołnierza. Dlatego błędem jest używanie łomu lub młotów do wtrącania się lub uderzania w bęben hamulcowy z roweru. Jest prawie pewne, że ta metoda spowoduje uszkodzenie hamulca. Następująca metoda nie jest zbyt częsta, ale zawsze działa i pozostawia bęben całkowicie całkowicie.

Instrukcje

Wykonaj poniższe czynności, aby uniknąć uszkodzenia bębna hamulcowego. (Zedcor Wholly Owned / PhotoObjects.net / Getty Images)

Usuwanie zablokowanych bębnów

Podnieś samochód za pomocą podnośnika lub zapadki zabezpieczającej. Zawsze pracuj na poziomym i poziomym podłożu. Zdejmij kołpaki piasty koła i nakrętki dwóch kół. Zwolnij hamulec postojowy i przejdź do położenia neutralnego.
Umieść olej w lufie środkowej części bębna hamulcowego i śrub koła. Upewnij się, że nie ma śrub mocujących przedni bęben. Spróbuj wyciągnąć bęben ręką. Jeśli opór jest elastyczny, klocki hamulcowe go przytrzymują. Przesuń wyłączniki automatycznego hamulca i spróbuj ponownie. Jeśli bębny hamulcowe nie poruszają się, mogą być przymocowane do kwadrantu.
Dokręć nakrętki z powrotem bez koła. Przykręć, aż z nakrętki będzie widać tylko 3 cm. Wbij zabezpieczone nakrętki z powrotem w konstrukcję hamulca młotkiem. Należy to zrobić, gdy znajdują się w niższej pozycji. Gdy gwoździe opadną, zdejmij nakrętki i wepchnij wszystkie śruby z powrotem do konstrukcji hamulca.
Usiądź w samochodzie i przyłóż hamulec lewą stopą. Uruchom silnik i przejdź do pierwszego biegu. Szybko wejdź na pedał gazu, aż kołnierz wału obróci się swobodnie wewnątrz bębna hamulcowego. Przełącz na odwrót i zrób to samo.
Wyłącz silnik i przejdź do pozycji neutralnej. Spróbuj wyciągnąć bębny rękoma. Jeśli nie są odłączone, uzupełnij olej. Spróbuj przenieść je ponownie.
Powtarzaj kroki 4 i 5, aż akumulator poluzuje się z podstawy kołnierza. W ten sposób odejdą bez dotykania lub pukania.
Odzyskaj śruby, które zostały zwolnione, gdy bęben został usunięty. Włóż je z powrotem do otworów za kołnierzem. Umieść podkładkę na końcu każdej dołączonej śruby, przykręć nakrętkę i mocno dokręć. Dokręć każdą nakrętkę kluczem udarowym, jeśli to możliwe, aby ją mocno docisnąć.
Odkręć nakrętki podkładki i kontynuuj naprawę, która najpierw ustaliła bęben hamulcowy.

Jak

Tę procedurę najlepiej wykonać na stojaku, który podnosi samochód na wysokość, która uderza mniej więcej w ramię. Klucz udarowy, zarówno pneumatyczny, jak i elektryczny, znacznie przyspiesza ten proces.

Uwaga

Jeśli nie masz dostępnego gniazda, upewnij się, że tył samochodu jest obsługiwany przez co najmniej dwa kozły bezpieczeństwa z każdej strony, co daje łącznie cztery. Nie próbuj wznosić beczki przymocowanej łomem do płyty wsporczej hamulca. Nie uderzaj młotkiem. Nie próbuj naciskać bębna, zdejmując koła. Unikaj podgrzewania medium, które mogłoby spowodować pęknięcie bębna.