Zawartość
EGR to akronim w języku angielskim „recyrkulacja spalin”. Zawór EGR został zaprojektowany w celu przekierowania części spalin z silnika do kolektora dolotowego, który chłodzi powietrze wewnątrz silnika i pomaga zmniejszyć emisję gazów azotu. Z czasem ten zawór może stać się lepki i lepki, powodując gromadzenie się gazów azotu. Może to spowodować, że pojazd nie przejdzie testu emisji zanieczyszczeń lub zacznie oscylować podczas stałego przyspieszenia.
Instrukcje
Możesz nawet sam wyczyścić zawór EGR silnika. (Obrazy Thinkstock / Comstock / Getty Images)-
Znajdź zawór EGR (patrz zdjęcie). Znajduje się zwykle na górze lub z tyłu kolektora dolotowego silnika. W razie potrzeby zapoznaj się z instrukcją naprawy posiadacza samochodu lub instrukcją obsługi, aby zlokalizować część.
Zawór EGR -
Dokładnie zbadaj zawór EGR, zwracając szczególną uwagę na położenie, ilość i rodzaj śrub używanych do utrzymania go na miejscu. Różni się to w zależności od samochodu, aw niektórych samochodach śruby te mogą być trudno dostępne. Zwykle można je usunąć kluczem nasadowym i odpowiednim przedłużeniem rozmiaru.
-
Po usunięciu śrub wyciągnij zawór EGR z kolektora. Obróć go do góry nogami. W tle zobaczysz otwarty otwór i kolejny otwór pokryty rodzajem ruchomej pokrywy. Zakryty otwór to sam zawór. Wciśnij obudowę korpusu zaworu palcem lub końcówką stalowej szczotki. Po zwolnieniu okładka powinna skoczyć w prawo i wrócić do miejsca. Jeśli ruch ten nie jest wykonywany idealnie, zawór należy oczyścić do momentu, aż będzie gładki i łatwy.
-
Spryskaj mały środek do czyszczenia gaźnika na pokrywie zaworu i do samego zaworu, ale upewnij się, że nie rozpyla się na górną lub inną część korpusu zaworu. Podczas rozpylania zetrzyj brud stalową szczotką i szmatką. Kontynuuj pracę nad lepkim nagromadzeniem, aż zawór poruszy się płynnie.
-
Sprawdź górną część kolektora dolotowego silnika, w którym zainstalowano zawór EGR. Powinieneś zobaczyć dwa małe otwory pod zespołem zaworu. Spryskaj mały środek do czyszczenia gaźników na każdym z tych otworów i wytrzyj je ściereczką.
-
Ponownie zainstaluj czysty zawór EGR przy użyciu tych samych narzędzi, które zostały użyte do jego usunięcia. Upewnij się, że śruby są mocno dokręcone.
Uwaga
- Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny. Praca blisko jednego lub dosłownie w gorącym silniku może spowodować oparzenia.
Czego potrzebujesz
- Zestaw kluczy nasadowych
- Latarnia
- Instrukcja naprawy lub instrukcja obsługi
- Środek do czyszczenia gaźników
- Tkanina
- Mała szczotka stalowa