Zawartość
Chłodnica samochodu służy do utrzymania silnika na bezpiecznym poziomie ciepła. Środek zapobiegający zamarzaniu w chłodnicy utrzymuje chłód silnika, a także działa jak filtr przeciw niektórym zanieczyszczeniom w bloku silnika. Co 50 000 km należy wymienić płyn przeciw zamarzaniu i oczyścić chłodnicę. Do czyszczenia chłodnicy nie jest wymagany żaden konkretny produkt. Proste domowe rozwiązanie będzie dobrze działać.
Potrzebujesz czyszczenia
Przed rozpoczęciem czyszczenia grzejnika upewnij się, że jest ono naprawdę potrzebne. Ogólnie rzecz biorąc, jedyny czas, w którym grzejnik naprawdę wymaga czyszczenia, to kiedy jego mechanik go zaleca. Pomimo tego, że grzejniki były wykonane regularnie ze stali i innych metali, które łatwo się utleniają, bardziej nowoczesne grzejniki samochodowe są wykonane z aluminium, co sprawia, że pranie jest mniej potrzebne. Ogólnie rzecz biorąc, nowsze grzejniki wymagają tylko drenażu i ładowania co 50 000 mil. Jeśli twój mechanik zaleca czyszczenie grzejnika, możesz wykonać procedurę cicho.
Roztwór czyszczący
Nie potrzebujesz skomplikowanych produktów, aby skutecznie czyścić grzejnik. Niektóre materiały mogą spowodować uszkodzenie systemu chłodnicy. Wszystko, czego naprawdę potrzebujesz, aby stworzyć skuteczny roztwór czyszczący, to woda destylowana. Woda z kranu nie jest idealna, ponieważ zawiera zanieczyszczenia mineralne, które mogą oddziaływać z płynem przeciw zamarzaniu, powodując problemy w chłodnicy. Woda destylowana znajduje się w większości sklepów spożywczych lub sklepów z artykułami spożywczymi. Nie kupuj przez pomyłkę wody mineralnej. Woda destylowana jest jedynym składnikiem czyszczącym, którego potrzebujesz do mycia grzejnika.
Procedura
Silnik powinien być całkowicie zimny przed dotknięciem czegokolwiek wokół obszaru chłodnicy. Jeśli nie zostawisz samochodu całkowicie zimnego, możesz mieć poważne oparzenia rąk i twarzy. Najlepszym czasem na wykonanie czyszczenia jest rano przed użyciem samochodu. Umieść patelnię pod chłodnicą, aby złapać stary płyn przeciw zamarzaniu. Otwórz korek chłodnicy i odkręć korek spustowy od dołu. Gdy zniknie płyn przeciw zamarzaniu, zamknij spust i wlej destylowaną wodę do zbiornika. Zamknij pokrywę i uruchom silnik, aż wskaźnik temperatury pokaże bezpieczne poziomy. Wyłącz samochód i pozwól silnikowi ostygnąć. Kilka godzin później możesz napełnić chłodnicę nowym środkiem przeciw zamarzaniu.