Zawartość
Powierzchnia asfaltu, która nie została prawidłowo zainstalowana lub utrzymana, jest podatna na zmęczenie i pękanie. Prawidłowo zainstalowany asfalt może przetrwać ponad 30 lat. Jednak bez odpowiedniej powłoki może zacząć blaknąć wkrótce po instalacji. Szczeliwo do asfaltu jest stosunkowo łatwe do zastosowania i jest dostępne w sklepach budowlanych.
Właściwości asfaltu
Asfalt jest materiałem na bazie oleju. Składa się z około 80% węgla i 20% piasku i żwiru. Asfalt robi się ciemny z powodu zawartości węgla. Śnieg topnieje szybciej na asfalcie niż na betonie, ponieważ asfalt jest ciemniejszy i pochłania więcej promieniowania słonecznego. Gdy gorący asfalt zostaje uszczelniony i schłodzony we właściwym czasie, powstaje stosunkowo trwała powierzchnia.
Uszkodzenie asfaltu
Ze względu na ich właściwości sprężyste, nawierzchnie asfaltowe są bardziej podatne na deformację lub zginanie niż pękanie i rozdrabnianie. Jednak w każdym przypadku asfalty stają się kruche z wiekiem. Stary asfalt, który nie został odpowiednio uszczelniony, może łatwo pękać i pękać nawet bez ruchu kołowego lub ludzi. Woda i lód mogą również powodować rozpad asfaltu z czasem. Wzrost korzeni pobliskich drzew i roślinności może również powodować uszkodzenia. Nadmierny stres jest często przyczyną zmęczenia i pęknięć na powierzchni asfaltu. Nadmierna waga przez długi czas może łatwo zmęczyć lub pęknąć.
Powłoka uszczelniająca
Powłoki uszczelniające pomagają nawierzchniom asfaltowym zachować ich elastyczność. Głównym powodem pękania asfaltu jest utrata elastyczności po niepowlekaniu. Jedynym sposobem, aby asfalt trwał dłużej niż 30 lat, jest wykonanie nowej aplikacji powłoki uszczelniającej co trzy lata lub dłużej. Powłoka uszczelniająca chroni również powierzchnię przed uszkodzeniami spowodowanymi promieniami ultrafioletowymi, lodem i wodą. Średnio 20 litrów szczeliwa może pokryć około 37 m² powierzchni asfaltowej.
Instalacja asfaltu
Prawidłowa instalacja ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia zmęczenia i pękania na powierzchniach asfaltowych. Podłoga poniżej asfaltu musi zostać wykopana do minimalnej głębokości około 20 cm przed instalacją. Dzieje się tak, więc jest miejsce na głębokie podłoże żwiru. Korzenie, które w przyszłości mogą rosnąć w kierunku powierzchni, należy usunąć przed instalacją. Asfalt należy nałożyć na solidną podstawę żwirową. Powierzchnia musi całkowicie wyschnąć przed nałożeniem początkowej powłoki uszczelniającej.