Jak naprawić błąd zapłonu

Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 12 Luty 2021
Data Aktualizacji: 24 Czerwiec 2024
Anonim
WYPADANIE ZAPŁONU Check Engine - Objawy i Rozwiązanie | ForumWiedzy
Wideo: WYPADANIE ZAPŁONU Check Engine - Objawy i Rozwiązanie | ForumWiedzy

Zawartość

Jeśli podejrzewasz awarię silnika swojego pojazdu, zazwyczaj nie ma się czym martwić. Problemem może być kilka rzeczy, ale żaden z nich nie jest zbyt trudny do naprawienia, zwłaszcza jeśli znasz drogę do komory silnika. Naprawienie niewypału nie jest zazwyczaj tak drogie, nawet jeśli potrzebujesz profesjonalnej pomocy. W rzeczywistości często proste polecenie wykonuje usługę.


Instrukcje

Naprawienie błędu nie jest tak drogie, nawet jeśli potrzebujesz profesjonalnej pomocy (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Sprawdź, czy silnik jest prawidłowo zaprogramowany. Ustawienie wału korbowego i sterowanie zaworem we właściwym momencie jest niezbędne, aby silnik pracujący na biegu jałowym bez problemów i bez przerw zapłonowych miał maksymalne przyspieszenie. Aby ukończyć ten krok, musisz uzyskać dostęp do światła synchronizacji lub po prostu poprosić warsztat o zrobienie tego za Ciebie. Zaznacz górną część martwego punktu na niskim kole pasowym (koło pasowe korby) kredą i podłącz światło stopera do kabla ze świecą zapłonową numer 1. t Następnie zdobądź światło na kole pasowym przy poruszającym się silniku. W starszych modelach pojazdów dystrybutor może być lekko w lewo lub w prawo do znaku linii (powyżej neutralnego) z miganiem stroboskopu. Następnie dokręć dozownik z powrotem. Ten krok nie jest wymagany w przypadku nowych pojazdów, które są automatycznie programowane przez komputer pokładowy.


  2. Wymień świece zapłonowe. Kilka razy jedna lub dwie zanieczyszczone świece zapłonowe mogą spowodować awarię silnika. W sklepach z częściami samochodowymi można sprawdzić, czy w samochodzie znajdują się regulowane świece. Wyjmij po kolei kable świec i wyjmij stare świece za pomocą odpowiedniego gniazda. Zachowaj ostrożność podczas wkładania nowej świecy, upewniając się, że podkładka jest mniejsza niż włókna i dokręć w prawo do maksimum. Następnie skręć o 1/8, aby upewnić się, że jest bezpiecznie zamocowany. Wymień kabel świecy zapłonowej na nowy i przejdź do następnego cylindra.

  3. Sprawdź iw razie potrzeby wymień kable świecy zapłonowej. Kiedy są kierowane do dystrybutora cylindrów, bardzo ważne jest, aby nie stykały się ze sobą. Może to spowodować zjawisko zwane „krzyżowym ogniem”, dzięki któremu przepływ energii elektrycznej w drucie może skutecznie przejść przez sąsiedni, powodując, że silnik nie zapali się. Jeśli wszystkie są oddzielne i wyglądają dobrze, może być czas, aby zastąpić je nowym zestawem.


  4. W razie potrzeby wymienić pokrywę kolektora i wirnik. Zdejmij pokrywę kolektora i sprawdź zaciski pod każdym drzwiczkami świecy. Jeśli wyglądają na uszkodzone, spalone lub zgubione, nadszedł czas, aby wymienić pokrywki. Można je znaleźć w sklepach z częściami samochodowymi i rzadko są drogie. Jeśli jeden lub więcej zacisków zostanie uszkodzonych w jakikolwiek sposób, może wystąpić błąd zapłonu.

Uwaga

  • Nigdy nie pracuj, gdy silnik jest gorący. Pozwól pojazdowi ostygnąć przed próbą regulacji.

Czego potrzebujesz

  • Podstawowy zestaw narzędzi z kluczem zapadkowym i nasadkami
  • Lekki czas lub dostęp do warsztatu
  • Świeca zapłonowa
  • Kable świec zapłonowych
  • Czapka dystrybutora