Autorzy cyfrowi analogowy

Autor: Mark Sanchez
Data Utworzenia: 4 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 21 Styczeń 2025
Anonim
Oscyloskop analogowy pomiar napieć
Wideo: Oscyloskop analogowy pomiar napieć

Zawartość

Cyfrowe auta autorama zmieniły oblicze wyścigów zabawek. Mimo to niektórzy entuzjaści nadal preferują samochody analogowe. Na dobre i na złe, dodanie cyfrowego chipa do auta autora zmienia kilka aspektów, które entuzjaści powinni rozważyć przed podjęciem decyzji, czy chcą kontynuować wersję analogową, czy przejść na cyfrową.


Cyfrowe wersje cyfrowych wózków są bardzo różne od analogowych (Image by Flickr.com, dzięki uprzejmości Steve Jurvetson)

Historia

Pierwsze auta aut wyścigowych na podłodze pokoi w 1912 roku. Wersja analogowa, znana wielu z nas, została wprowadzona w latach 60. i zdominowała świat wyścigów przez 40 lat, aż do wprowadzenia pierwszych wózków cyfrowych w 2004 roku „Chociaż nowe cyfrowe auta autorama zostały dobrze przyjęte przez wielu, z powodu ich wielu możliwości, były pewne istotne wady, które utrzymywały entuzjastów jedną nogą w tyle.

Zmiana utworów

Po pierwsze, spójrzmy na podstawową zaletę wersji cyfrowej nad analogową. W samochodach analogowych entuzjaści ograniczają się do prowadzenia jednego samochodu na tor, ponieważ silniki otrzymują moc bezpośrednio z toru. Umieszczenie więcej niż jednego samochodu analogowego na torze sprawia, że ​​wszystkie reagują na kontrolę osoby na tym torze. To również dzieli moc pomiędzy samochody. W samochodach cyfrowych chip przechwytuje prąd i reguluje moc przekazywaną do silnika tego konkretnego samochodu. Dzięki temu każdy samochód może zmienić tor, pozostając pod tym samym indywidualnym sterowaniem.


Idąc naprzód

Indywidualne sterowanie otwiera nowe możliwości dla samochodów cyfrowych. Kilka samochodów może jeździć na tej samej autoramie, dzięki czemu więcej samochodów może jeździć na tym samym zasięgu. Pozwala to poczuć prawdziwy wyścig. Cyfrowe układy scalone można również zaprogramować do symulacji postojów, tankowania i napraw. Ułatwiają także śledzenie zakrętów i czasów dla każdego z nich, funkcji, których wersja analogowa nie może działać z więcej niż jednym samochodem na ścieżkę.

Opcje internetowe

Korzyści płynące z cyfrowego wyścigu nie ograniczają się tylko do utworów. Ostatnie zmiany pozwalają konkurentom trzymać się podobnych utworów z odległych miejsc, wykorzystując Internet do porównywania czasów, prowadzenia okrążeń kwalifikacyjnych lub nawet ścigania się na żywo z innymi kierowcami, całkowicie integrując pit stopy i inne opcje zarządzania wyścigami. Dodanie tych opcji cyfrowych i internetowych sprawia, że ​​korzystanie z samochodu bardziej przypomina udział w prawdziwym wyścigu.


Wady cyfrowe

Pomimo zalet cyfrowych samochodów autorama istnieją pewne wady. Samochody i cyfrowe tory są droższe niż analogowe. Wózki analogowe nie działają na pasach cyfrowych, więc wszystkie muszą zostać wymienione. Ponadto samochody z nakazami cyfrowymi pochodzące od konkurencyjnych firm zazwyczaj nie współpracują ze sobą, co zmusza konsumenta do kupowania produktów od jednej firmy lub inwestowania w wiele systemów, które nie są ze sobą kompatybilne. Pomimo tych wad wielu konkurentów przechodzi na wersję cyfrową. Uzyskując formę cyfrową lub analogową, ciesz się wyścigiem.