Zawartość
Samochody mają pewne funkcje: przyspieszają, zwalniają i skręcają, ale nie każdy samochód może to zrobić prawidłowo, ciągnąc łódź w przyczepie. W rzeczywistości niewiele samochodów nadaje się do bezpiecznego i skutecznego holowania łodzi. Większość to większe pickupy, a mniej samochodów średniej wielkości jest w stanie holować małe łodzie.
Waga.
Idealnie, waga samochodu powinna być większa niż ładunek, który ciągnie. Nie musi tak być, ale lepiej, aby holowanie pojazdu było cięższe. Jeśli pojazd jest bardzo lekki, łódź i przyczepa mają tendencję do ciągnięcia go do góry nogami, trudniej będzie się obrócić i zwolnić. Pojazdy ciężarowe powinny również mieć mocniejsze zawieszenie, co pomaga utrzymać stabilność pojazdu, pochłaniając dodatkowy ciężar łodzi i przyczepy.
Moc i obudowa
Moc silnika nie jest główną potrzebą holowania, moment obrotowy jest najbardziej pożądaną cechą dobrego silnika holowniczego. Różnica między momentem obrotowym a mocą jest zwykle mylona. Moc silnika jest maksymalną miarą, jaką silnik może wytworzyć w danym czasie, ta siła zwykle obejmuje wysokie obroty (obroty na minutę). Moment obrotowy to maksymalna siła skręcająca lub skrętna, jaką może przenosić silnik, to jest to, czego potrzeba, aby na przykład zatrzymać się na wzniesieniu na czerwonym reflektorze, a następnie przyspieszyć od neutralnego podczas ciągnięcia przyczepy. W przypadku zastosowania siły ma to również znaczenie, ponieważ pojazdy ciągnące muszą mieć przyczepność tylną, pełną lub czterokrotnie. Samochody z napędem na przednie koła są bardzo łatwe do jazdy, zwłaszcza z lżejszym frontem ze względu na ciężar w przyczepie.
Hamulce
Hamulce są bardzo ważne, nowoczesne samochody mają hamulce tarczowe, ale do holowania łodzi i przyczepy, muszą mieć odpowiednią powierzchnię i ciśnienie, aby zatrzymać cięższy ładunek. Powinny także być w stanie szybko się ochłodzić, ponieważ gorące hamulce nie działają dobrze. Potem przeciążone hamulce powinny albo ostygnąć, albo zwolnić, gdy się rozgrzewają. Idealnie, łodzie powinny być holowane w przyczepach, które mają własne hamulce.
Dobre pojazdy holownicze
Na stronie internetowej „Edmunds” znajdują się pojazdy z przyczepą, a faworytami są samochody dostawcze, a także wiele samochodów. Nissan Armada jest na czele rankingu Edmundów, Dodge Durango, Ford Expedition, Chevy Suburban, Range Rover i Pacific Chrysler również znajdują się na liście. Dla lżejszego ładunku Edmunds wskazuje również Hyunday Elantra i Subaru Outback, każdy z możliwością holowania około 1400 kg