Zawartość
„Power Commander” DynoJeta to narzędzie znane mechanikom, którzy chcą dostosować ustawienia wtrysku paliwa silnika, szczególnie w przypadku zastosowań na torze. Urządzenie łączy się z okablowaniem motocykla i pozwala użytkownikowi załadować predefiniowane odwzorowania do regulacji zapłonu i wtrysku paliwa. Zainstalowanie „Power Commander” obejmuje podłączenie sprzętu bezpośrednio do elektronicznego modułu sterującego motocykla i najlepiej pozostawić tę pracę wykwalifikowanemu mechanikowi, jeśli nie znasz elektroniki silnika. Jednak po podłączeniu „Power Commander” jest prostym w obsłudze urządzeniem, umożliwiającym nieskomplikowaną regulację maszyny.
Instrukcje
-
Przytrzymaj wszystkie trzy przyciski na powierzchni jednostki „Power Commander” i włącz zapłon motocykla. Zwolnij wszystkie przyciski, ponieważ silnik pracuje na biegu jałowym. Instrukcja „Power Commander” zaleca odczekanie około 20 sekund przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji.
-
Zanotuj położenie lampki kontrolnej na „wskaźniku jakości paliwa”. Trzy przyciski na dole „Power Commander” reprezentują wysoki, średni i niski zakres obrotów silnika. Po naciśnięciu każdego przycisku wskaźnik jakości paliwa wyświetla ilość dla każdego z trzech obszarów.
-
Stuknij przycisk raz, aby zwiększyć jakość mieszanki paliwowej, zwracając uwagę na rosnący poziom wskaźnika jakości paliwa. Podniesienie przepustnicy zwiększy przyspieszenie i reakcję przepustnicy, ale może również zwiększyć zużycie silnika. Przytrzymaj każdy przycisk, aby w razie potrzeby zmniejszyć jakość paliwa.
-
Pomyśl o tym, jak silnik reaguje z różnymi prędkościami. Jeśli Twój rower przyspiesza powoli z meczu ruchomego, ale natrafisz na niekontrolowany podmuch z prędkością około 50 km na godzinę, podnieś wskaźnik „Niski” i obniż „Średni”. Powinno to bardziej równomiernie rozłożyć moc w całym silniku.
-
Pozostaw motocykl na biegu jałowym przez kolejne 15 do 20 sekund po zakończeniu regulacji. Spowoduje to, że Power Commander zapisze wprowadzone zmiany.
Jak
- Wersje Power Commander dostępne w 2010 r. Umożliwiają tworzenie i edytowanie własnych mapowań gaźnika za pomocą komputera stacjonarnego lub laptopa i połączenia USB.
Uwaga
- Jeśli kiedykolwiek miałeś DynoJet lub inny profesjonalny zespół, który dostosuje mapowanie tylko dla Ciebie, najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, to nie robić bałaganu. Specjaliści ci używają mocno zbadanych i przetestowanych parametrów, a nie posiadanie ich jako bazy byłoby niebezpieczne dla Ciebie i Twojego roweru.