Zawartość
- Uszkodzenie baterii
- Uszkodzić kable akumulatora
- Inne możliwe uszkodzenia
- Uszkodzenia spowodowane odwrotną polaryzacją
Prawie wszyscy kierowcy wiedzą, że samochód z rozładowaną baterią można odpalić za pomocą „smoczka” z innym samochodem z pełną baterią. Akumulatory samochodowe są przeznaczone do wytwarzania prądu elektrycznego niezbędnego do uruchomienia silnika. Ta rutynowa procedura może stać się niebezpieczna, jeśli kable zostaną podłączone nieprawidłowo - jeśli biegun dodatni jednego akumulatora zostanie połączony z biegunem ujemnym drugiego. Uszkodzenie będzie wynikało z bardzo dużego przepływu prądu, prawdopodobnie z powodu odwróconej polaryzacji w pojeździe z rozładowanym akumulatorem.
Uszkodzenie baterii
Podłączenie dodatniego bieguna jednej baterii do ujemnego bieguna drugiej spowoduje duży wzrost prądu elektrycznego między dwoma bateriami. Nagrzewa się to bardzo szybko, aw akumulatorach kwasowych - najbardziej powszechnym typie - spowoduje dużą emisję wodoru do naładowanego akumulatora. Ciepło może spalić wewnętrzne i zewnętrzne części, a ciśnienie wodoru może spowodować pęknięcie obudowy akumulatora. Po pęknięciu wyciek wodoru może zapalić się i eksplodować.
Uszkodzić kable akumulatora
Przewody akumulatorowe nie są przeznaczone do przesyłania dużych prądów energii elektrycznej i szybko osiągają bardzo wysokie temperatury. Może to spowodować stopienie izolacji kabla i niebezpieczne narażenie osoby na bezpośredni kontakt z kablami elektrycznymi. Ciepło może również stopić lutowie i inne elementy mocujące kable do zacisków.
Inne możliwe uszkodzenia
Zwiększony prąd elektryczny może spowodować przepalenie bezpiecznika lub elementu chroniącego układ elektryczny pojazdu. Jeśli silnik pojazdu z naładowanym akumulatorem będzie pracował, prąd elektryczny może uszkodzić alternator pojazdu.
Uszkodzenia spowodowane odwrotną polaryzacją
Gdy kable akumulatora zostaną odwrócone, polaryzacja układu elektrycznego pojazdu wraz z rozładowanym akumulatorem zostanie odwrócona w ciągu kilku sekund. Może to spowodować uszkodzenie wielu elementów elektronicznych, które są powszechne w pojazdach, takich jak komputery pokładowe i czujniki.