Zawartość
Sportowe rury wydechowe stosowane obecnie w motocyklach są wypełnione materiałem z włókna szklanego, który pochłania hałas, zwany wełną szklaną. Wata szklana jest owinięta wokół rdzenia tłumika, aby zminimalizować hałas powodowany przez gazy spalinowe. Utrata mocy i zwiększony hałas są znakami ostrzegawczymi pogorszenia jakości materiału, które mogą wystąpić z powodu nadmiernego ciepła podczas biegu. Większość producentów pamięta o tym podczas opracowywania układów wydechowych, dzięki czemu właściciel motocykla może po prostu wymienić wełnę szklaną.
Instrukcje
-
Zdejmij tłumik z roweru i ustaw go przed sobą.
-
Użyj wiertła numer 9, aby wywiercić otwory w nitach, które przytrzymują nasadkę tłumika przymocowaną do kadłuba. Odsuń pokrywę obudowy.
-
Usuń starą wełnę szklaną i rdzeń kaptura z kadłuba tłumika. Usuń wełnę z rdzenia i wyrzuć ją.
-
Owiń nową wełnę szklaną wokół rdzenia tłumika. Powinien być wygodnie zwinięty, ale uważaj, aby nie pozostawić go zbyt ciasno wokół rdzenia.
-
Wymień owinięty rdzeń wewnątrz kadłuba tłumika, również zastępując pokrywę. Za pomocą pistoletu zabezpiecz pokrywę nitami.
-
Nałożyć cienką warstwę silikonu na koniec nasadki, wciskając szczeliwo w przestrzeń między nasadką a kadłubem tłumika. Oczyść nadmiar.
-
Zamontuj tłumik na motocyklu.
Jak
- Jeśli masz problemy z usunięciem osłony tłumika, użyj gumowego młotka, aby lekko uderzyć w boki tłumika.
- Jeśli nie masz narzędzi i wiedzy, zanieś rower do kompetentnego mechanika, aby wykonać zadanie.
Uwaga
- Nosić ochronę oczu i rąk, aby zapobiec podrażnieniom, ponieważ wełna jest wykonana z włókna szklanego.
- Trzymaj się z dala od tłumika, gdy po raz pierwszy uruchomisz rower po zmianie polaru. Nowa wełna będzie się lekko palić, emitując płomienie i iskry, dopóki materiał nie spocznie.
Czego potrzebujesz
- Numer wiertła 9
- Wiertarka elektryczna
- Szklana wełna
- Nity i pistolet
- Żel silikonowy