Zawartość
Układ zawieszenia Forda Focus składa się z wielu części zaprojektowanych w celu zapewnienia płynnej jazdy. Ich zużycie może wystąpić z czasem, powodując, że system nie reaguje prawidłowo. Jeśli tak się dzieje z Focusem, możesz łatwo rozwiązać te problemy.
Instrukcje
-
Sprawdź kalibrację opon, ponieważ są one częścią systemu zawieszenia. Jeśli jeden z nich jest uschnięty, kierownica może pociągnąć w jedną stronę. Patrząc na opony, sprawdź, czy nie są nierówne. Jeśli je zastąpisz, zrób to parami.
-
Przetestuj swoje sprężyny, pchając róg swojego samochodu kilka razy w dół. Po ostatnim naciśnięciu zwolnij. Samochód powinien płynnie się zatrzymywać bez skakania.
-
Sprawdź pasek stabilizatora pod kątem uszkodzeń. Wszelkie problemy z tym związane mogą spowodować niewspółosiowość lub nierównomierne zużycie opon. Upewnij się również, że wsporniki prętów są przymocowane do podwozia.
-
Podnieś samochód w powietrzu za pomocą podnośnika i obróć koła, aby sprawdzić ich łożyska. Problemy z toczeniem mogą powodować niestabilność sterowania. Sprawdzić szorstkość lub hałas w łożyskach. Poświęć trochę czasu na sprawdzenie połączeń kół.
-
Zmierz wysokość ostrości za pomocą urządzenia pomiarowego, aby sprawdzić, czy sprężyny są obwisłe.
-
Sprawdź płyn wspomagania układu kierowniczego. Jeśli chcesz dodać więcej, Ford zaleca stosowanie ATF Motorcraft Mercon. Linie poziomu płynu powinny znajdować się między znacznikami MIN i MAX. Stosowanie niewłaściwych płynów może powodować problemy z układem kierowniczym.
Jak
- Test skoku samochodu jest dobrym sposobem na przetestowanie sprężyn, jednak Ford zaleca, aby zmieniać je co 40 000 kilometrów.
Uwaga
- Jeśli podejrzewasz problem opony lub zawieszenia, zorganizuj naprawę w trybie pilnym, ponieważ jest to ryzykowna sytuacja.