Zawartość
Przewody świec zapłonowych są kluczowym ogniwem w układzie elektrycznym pojazdu. Odpowiedzialne za transportowanie baterii do świec zapłonowych silnika, kable te muszą działać prawidłowo, aby zapewnić normalną pracę silnika. Gdy zawiodą, mogą spowodować szereg problemów.
Powoli źle
Najczęstszym objawem złych przewodów świecy zapłonowej jest słaba prędkość silnika. Są one odpowiedzialne za przesyłanie prądu elektrycznego z pojazdu do świec zapłonowych silnika, gdzie prąd elektryczny jest używany do zapalenia powietrza silnika i mieszanki paliwowej. Uszkodzone przewody zapłonowe mogą hamować normalny przepływ prądu elektrycznego, co może powodować słabe działanie słabego silnika.
Awarie silnika
Awarie silnika zwykle występują w wyniku niepełnego spalania. Często problemy z kablami świecy zapłonowej powodują przepływ prądu elektrycznego do silnika o zapłonie iskrowym na przemian między krótkimi okresami normalnego i nietypowego przepływu. Rezultatem są okresy niepełnego spalania, które mogą objawiać się awarią silnika.
Wahanie silnika
Wahanie silnika jest zwykle bardziej zauważalne podczas przyspieszania. Jest to stan, który często wynika z przepływu paliwa do silnika lub nieprawidłowego przewodnictwa elektrycznego. Złe kable świec zapłonowych ulegają wewnętrznemu rozkładowi lub tworzą pęknięcia i pęknięcia w ich zewnętrznych skorupach. Powoduje to zakłócenia elektryczne i może spowodować, że silnik stanie się niepewny, jeśli nastąpi normalny przepływ prądu elektrycznego z akumulatora do świecy zapłonowej.
Zmniejszona moc silnika
Prawidłowe przewodnictwo elektryczne jest konieczne, aby zapewnić odpowiednie spalanie i moc silnika. Wszelkie nieprawidłowości w układzie elektrycznym, w tym kable świec zapłonowych, mogą negatywnie wpłynąć na iskrę, co wpłynie na spalanie i moc silnika. Złe przewody świecy zapłonowej mogą spowodować znaczną utratę mocy, jeśli zakłócają normalny przepływ energii.
Silnik pracuje wysoko
Częstym objawem problemu elektrycznego jest wysoki silnik, stan, który występuje, gdy pojazd doświadcza krótkich skoków prądu elektrycznego w swoich świecach zapłonowych, przeplatanych krótkimi okresami, w których przepływ jest zmniejszony lub nie występuje. Wysoki silnik jest częstym objawem, gdy kable są złe, zwłaszcza jeśli mają pęknięcia lub pęknięcia w zewnętrznej izolacji, warunek, który może powodować opór elektryczny i prowadzić do nienormalnego lub całkowicie zatrzymanego przepływu elektrycznego.