Zawartość
Wewnętrzne części silnika samochodu muszą mieć różne wykończenia. Niektóre części, takie jak wał korbowy, powinny mieć gładkie lustrzane wykończenie. Jednak wnętrze cylindra musi mieć satynowe wykończenie. Z czasem satynowe wykończenie zamienia się w polerowane lustro dzięki stałemu tarciu tłoka. Ten warunek jest znany jako „odbicie lustrzane” cylindrów. To kiepskie, ponieważ wszystkie właściwości smarne są tracone, ponieważ olej nie może przylegać do boków. Proste, ale skuteczne techniki rozwiążą lustrzane odbicie cylindra i przywrócą silnikowi dawną świetność.
Wewnętrzne części silnika powinny mieć różne wykończenia, od gładkiego lustra po satynowe wykończenie (obraz silnika samochodu autorstwa itsallgood z Fotolia.com)
Ręcznie robiony połysk
Do ręcznego szlifowania należy najpierw zakupić papier ścierny o ziarnistości 100. Włożyć olej smarujący nr 30 do cylindra. Złóż kawałek tkaniny około 10 cm². Połóż szmatkę na papierze ściernym. Rozpocznij szlifowanie wnętrza tłoka. Kierunek szlifowania jest niezbędny. Zacznij od góry i przekręć rękę o pół obrotu, przesuwając się w dół cylindra i próbując szlifować rowki bębna wtryskiwacza. Powtórz, obracając rękę na drugą stronę. Efektem końcowym jest wzór wyciętych włazów na ścianach cylindra, z satynowym wykończeniem. University of Michigan zaleca, aby linie przecinały się między 22º a 32º (patrz odnośnik 1, strona 63). Ręczne szlifowanie jest bardzo uciążliwe, ale jest to bardziej sprzyjająca technika szlifowania rzadkich silników. Celem metody jest usunięcie szkliwa bez usuwania metalu. Nagniatacze są szybsze, ale usuwają metale w procesie.
Kruszenie kamienia
Wiertła z kamieniami do honowania są dostępne w każdym sklepie z częściami samochodowymi. Jest to urządzenie, które ma dwie lub trzy kamienne okucia na ramie sprężynowej. Najpierw zmontuj strukturę wiertła. Zalecane jest wiertło o zmiennej prędkości, aby można było kontrolować prędkość cięcia. Nałóż olej na cylinder. Zamknij ramkę narzędzia do polerowania i włóż ją do rolki. Zacznij od wiertarki z najmniejszą prędkością, poleruj od wewnątrz z cylindra. Jeśli zostanie poprawnie wypolerowany, pojawi się wzór kreskowania.
Miód butelkowy
Polerka do szlifowania butelek to nowy produkt na rynku. Wygląda jak duża szczotka do butelek, ale na końcach włosia ma okrągłe kamienie ścierne. Zaletą „szlifu butelkowego” na kamieniu polerującym jest to, że jednorodność cięcia na głębokości jest lepsza. Kolejną zaletą jest to, że nie usuwa tak dużo metalu jak kamień polerujący. Obsługujesz go tak samo jak kamień. Uruchom wiertarkę z najmniejszą prędkością i pracuj szczotką w górę iw dół bębna, gdy wiertło wiruje.