Jak naprawić zawór pływakowy 2-suwowego silnika zaburtowego Yamaha

Zawartość

Instrukcje
Uwaga
Czego potrzebujesz

Zdemontowałeś dwusuwowy gaźnik z silnika zaburtowego Yamaha i przygotowując się do ponownego montażu, musisz wiedzieć, jak ustawić pływak. Pływak to urządzenie pomiarowe, które kontroluje ilość paliwa znajdującego się w misce gaźnika, która zawiera paliwo w przygotowaniu do wtrysku, aby wymieszać je z powietrzem, aby zasilić silnik. Jeśli pływak jest za wysoki, silnik spróbuje przepełnić; jeśli jest za nisko, silnik będzie miał mało paliwa. Zarówno pomiar, jak i regulacja są zaskakująco proste.

Instrukcje

Regulacja pływaka gaźnika Yamaha, nawet w VRO, jest prosta (Justin Sullivan / Getty Images / Getty Images)

Weź miskę pływakową gaźnika i włóż ją do góry nogami, aby pływak zwisał z niej.
Umieść 15 cm linijkę kierowcy wzdłuż płaskiej powierzchni miski pływaka, bezpośrednio nad wolnym końcem pływaka, między nią a naczyniem. Jeśli pływak styka się tylko ze skalą bez spadania poniżej poziomej powierzchni miski pływaka wskazywanej przez wagę, pływak jest ustawiony prawidłowo.
Złóż niewielką metalową klapkę między kołnierzem a korpusem pływaka za pomocą szczypiec, aby wyregulować wysokość elementu, jeśli pływak spadnie poniżej poziomej powierzchni miski pływaka, co wskazuje skala między pionowymi bokami miski.

Uwaga

Odłącz ujemny przewód akumulatora przed wykonaniem jakichkolwiek prac konserwacyjnych na silniku zaburtowym, aby zapobiec porażeniu prądem lub przypadkowemu uruchomieniu. Zdejmij nakrętkę bieguna ujemnego za pomocą klucza 5/16. Podnieś kabel akumulatora, przesuń go na zewnątrz obudowy i zamknij pokrywę.
Jeśli pracujesz na silniku zewnętrznym, gdy łódź znajduje się w przyczepie lub jeśli silnik znajduje się w uchwycie, zdejmij nakrętkę śruby napędowej za pomocą klucza i pchnij piastę oporową, śrubę napędową i podkładki wału napędowego. Nieusunięcie śruby napędowej przed uruchomieniem silnika zaburtowego podczas konserwacji lub przechowywania może spowodować poważne uszkodzenie śmigła, które może uszkodzić lub zabić.
Nigdy nie używaj silnika zaburtowego z dala od wody, chyba że zapewnisz źródło wody chłodzącej, podłączając wąż ogrodowy do króćca wylotowego silnika, podłączając go do urządzenia wyładowczego - czasami nazywane ucha „ze względu na podobieństwo do tego zimowego elementu odzieży - podłącz go do węża ogrodowego i umieść połączenie„ ochraniacze uszu ”na wlotach wody chłodzącej lub zanurz silnik w wannie chłodziwo tak, aby wloty wody były zanurzone.