Jak zdjąć ogranicznik Honda Civic RPM

Autor: Roger Morrison
Data Utworzenia: 6 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 20 Czerwiec 2024
Anonim
honda Civic ufo viii fk2 ukryte menu
Wideo: honda Civic ufo viii fk2 ukryte menu

Zawartość

W samochodzie Honda Civic znajduje się komputer, który kontroluje ograniczenie prędkości (RPM) podczas jazdy. Elektroniczny moduł sterujący (ECU) ogranicza prędkość obrotową, aby uniknąć uszkodzenia silnika i jako środek bezpieczeństwa na drodze. Nie ma fizycznych sposobów na usunięcie ograniczenia RPM w Honda Civic, ale standardowa wymiana ECU dla modułu o wysokiej wydajności pozwoli na przekroczenie ustalonego limitu obrotów.


Instrukcje

Zwiększ limit obrotów w Honda Civic dzięki wymianie ECU (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Otwórz maskę samochodu i użyj klucza, aby usunąć kable przymocowane do biegunów dodatniego i ujemnego akumulatora.

  2. Usuń metalowy zacisk mocujący akumulator. Użyj klucza nasadowego 10 mm, aby usunąć pozostałe dwie śruby na każdym końcu zacisku. Obiema rękami podnieś akumulator i wyjmij go z komory silnika.

  3. Znajdź ECU, który jest czarnym, dużym i gładkim panelem przed wnęką, w której znajdowała się bateria. Do dolnej tylnej części panelu przymocowane są trzy wiązki przewodów i trzy zabezpieczające je śruby 10 mm.

  4. Wykręć trzy śruby za pomocą klucza nasadowego 10 mm. Poluzuj trzy wiązki przewodów od spodu i zdejmij czarną plastikową osłonę palcami. Wyjmij ECU z plastikowej obudowy.


  5. Włóż nowy ECU i włóż na niego plastikową osłonę. Ponownie podłącz wiązki przewodów do tylnej części ECU i za pomocą klucza nasadowego 10 mm ponownie podłącz trzy śruby.

  6. Wymień baterię w komorze silnika, wymień metalowy zacisk, a następnie dwie śruby na końcach, używając klucza nasadowego 10 mm. Ponownie podłącz zaciski akumulatora za pomocą klucza i zamknij pokrywę.

Czego potrzebujesz

  • Zestaw kluczy nasadowych
  • Klucz
  • ECU o wysokiej wydajności