Zawartość
Moduł zapłonowy odpowiada za synchronizację świec zapłonowych. Gdy zapłon zaczyna się obracać, moduł włącza i wyłącza cewkę, a także kontroluje czas, w którym prąd przechodzi przez główną cewkę zapłonową. Gdy przestanie działać, należy go wymienić, aby silnik działał prawidłowo. Jego lokalizacja różni się w zależności od pojazdu, ale procedura wymiany jest taka sama w większości przypadków. Oto jak.
Instrukcje
-
Wizualnie sprawdź moduł i przewody, które do niego łączą. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń termicznych, które pojawiają się jako przebarwiona lub stopiona izolacja i uszkodzone złącza. Usterki te należy usunąć zgodnie z instrukcją serwisową danego pojazdu przed wymianą modułu.
-
Za pomocą małego śrubokręta otwórz zatrzaski po obu stronach złącza. Nie naciskaj zbyt mocno, bo się zerwą i będziesz musiał wymienić złącze. Po podniesieniu delikatnie pociągnij za złącze, aby je zwolnić.
-
Użyj śrubokręta krzyżakowego na śrubach mocujących moduł, obracając je w lewo. Wyjmij moduł z uchwytu, uważając, aby nie przypiąć go do innych przewodów.
-
Wizualnie sprawdź moduł pod kątem oznak uszkodzenia cieplnego, co wskazuje na nagły wzrost napięcia w systemie i konieczność zidentyfikowania źródła tego problemu i naprawienia go przed zmianą modułu.
-
Będziesz musiał udać się do najbliższego sklepu z częściami samochodowymi lub dealera, aby uzyskać nowy moduł zapłonowy. Podaj rok i model swojego pojazdu i zapewnią właściwy model. Nie kupuj przedmiotu na starym żelazku, ponieważ ekspozycja na pogodę często uszkadza części elektroniczne.
Jak
- Sprawdź lokalizację modułu zapłonowego i wszelkie inne szczegółowe kroki dotyczące swojego pojazdu w instrukcji serwisowej.
Czego potrzebujesz
- Klucz Phillips
- Mały śrubokręt
- Ochraniacz tarczy
- Podręcznik twojego pojazdu
- Nowy moduł zapłonowy
- Ściągacz izolacji (jeśli okablowanie wymaga naprawy)
- Złącza przewodowe (w razie potrzeby do podłączenia przewodów)