Zawartość
Podłącz prawidłowo klakson, jeśli chcesz wymienić klakson, który nie działa lub instalujesz nowy w niestandardowym pojeździe. Ta praca może zostać wykonana samodzielnie i powinna zostać ukończona w ciągu jednej lub dwóch godzin.
Instrukcje
-
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
-
Za pomocą wkrętu samogwintującego zamontuj wyłącznik 20 A w chronionym miejscu w pobliżu akumulatora pojazdu.
-
Podłącz jeden zacisk wyłącznika do dodatniego zacisku akumulatora, używając jednego kawałka przewodu i dwóch lutowanych zacisków pierścieniowych.
-
Podłącz drugi zacisk wyłącznika do styku 87 przekaźnika sygnału 192. Użyj przewodu pomiarowego 14 z końcówką pierścieniową na swoim końcu na wyłączniku i ze złączem męskim bez lutowania na izolowanym końcu przekaźnika.
-
Połącz szpilki 87a i 86 za pomocą małego kawałka przewodu pomiarowego 14, z żeńskim złączem bez lutowania na każdym końcu.
-
Zainstaluj klakson. Użyj dużej śruby samoostrzącej i zamontuj ją w obszarze za zderzakiem lub kratką.
-
Podłączyć pin 85 przekaźnika do zacisku na klaksonie, używając kawałka przewodu pomiarowego 14 z żeńskimi złączami bez lutowania na obu końcach.
-
Zamontuj przełącznik stykowy w miejscu łatwo dostępnym dla kierowcy.
-
Podłączyć styk przekaźnika 30 do zacisku przełącznika styków. Użyj drutu 14.
-
Podłącz drugi zacisk przełącznika do metalowej części pojazdu.
-
Ponownie podłącz ujemny zacisk akumulatora.
Jak
- Jeśli klakson ma dwa zaciski, drugi terminal musi być podłączony do metalowej części samochodu lub do ujemnego zacisku akumulatora.
Czego potrzebujesz
- Przekaźnik 192
- Róg
- Przełącznik kontaktowy
- Przewód pomiarowy 14
- Wyłącznik automatyczny
- Nieizolowane złącza żeńskie
- Weldless zaciski pierścieniowe
- Wkręt samogwintujący