Zawartość
Prowadzisz i zauważysz, że pedał hamulca jest miękki. To prawie takie samo uczucie, jak wchodzenie na gąbkę. Oczywiście coś jest nie tak i musisz znaleźć przyczynę. Gąbczaste hamulce są powodowane przez powietrze w przewodach hamulcowych, ale może być kilka przyczyn tego problemu.
Instrukcje
-
Sprawdź poziom płynu w pompie głównej. Jeśli poziom płynu jest niski, należy go całkowicie opróżnić. Następnie napełnij zbiornik pompy głównej, aż będzie całkowicie wypełniony.
-
Zainstaluj odpowiedni klucz skrzynki zaciskowej z tyłu prawego zaworu odpowietrzającego koła w obwodzie. Podczas całego procesu utrzymuj poziom płynu co najmniej w połowie.
-
Umieść przezroczysty wąż nad zaworem upustowym. Zanurz koniec węża w pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
-
Trzymaj pedał hamulca wciśnięty maksymalnie, ze stałym naciskiem na niego. Po uzyskaniu stałego ciśnienia poluzuj zawór upustowy, aby uwolnić powietrze z linki hamulca.
-
Odczekaj 15 sekund. Następnie powtórz kroki od 1 do 4 z tą samą oponą, aż pęcherzyki powietrza zatrzymają się.
-
Wykonaj kroki od 1 do 5 dla każdego dodatkowego hamulca. Napełnij całkowicie zbiornik pompy głównej po wykonaniu wszystkich hamulców. Sprawdź pedał hamulca.
Znajdź przyczynę
-
Powtórz proces krwawienia. Może to wydalić powietrze, które wciąż jest uwięzione w systemie.
-
Sprawdź, czy nie ma wycieków lub przecieków w linkach hamulcowych. Jeśli już, wymień przewód i ponownie odpowietrz hamulce.
-
Zadzwoń do przyczepy lub zabierz swój samochód do mechanika, jeśli nie możesz znaleźć wycieku i wykrwawiłeś hamulce przez co najmniej dwa razy. Coś może być nie tak z pompą główną.
Kiedy krwawienie nie działa
Uwaga
- Uważaj, aby płyn hamulcowy nie zetknął się z farbą w samochodzie. Spowoduje to uszkodzenie.
- Jeśli nie jesteś pewien, jak pracować z hamulcami, zabierz swój samochód do mechanika.
Czego potrzebujesz
- Płyn hamulcowy
- Klucz do skrzynki zaciskowej
- Pojemniki i tuby z tworzyw sztucznych