Zawartość
Klimatyzator samochodowy (AC) ściska płyn chłodzący i umożliwia jego cyrkulację w układzie, chłodząc pojazd. Zacięty kompresor powoduje awarię AC. Zwolnienie zaciętej sprężarki wiąże się z określeniem przyczyny problemu i przeprowadzeniem niezbędnych napraw.
Wycieki
Sprężarka składa się z pompy; pompa z wyciekiem płynu może się zaciąć. Kierowca może użyć detektora wycieku, aby określić jego lokalizację i szczelnie go zamknąć. Po uszczelnieniu wycieku należy wymienić olej i płyn chłodzący na zestaw sprężarek dostępny w wielu sklepach z częściami samochodowymi po przystępnej cenie, aby przywrócić poziom sprężarki. Przywrócenie poziomu oleju i chłodziwa w sprężarce powinno spowodować jego zwolnienie i przywrócenie normalnej pracy.
Okablowanie
Sprężarka otrzymuje energię elektryczną przez przewód, który łączy się z alternatorem. Luźne lub krótkie połączenie z przewodem może spowodować utratę mocy przez sprężarkę i zacięcie. Dokręcenie połączenia lub wymiana uszkodzonego przewodu powinny skorygować zakleszczenie sprężarki.
Gruzy
Brud, osad i inne zanieczyszczenia uwięzione w pompie sprężarki i wężach mogą zatkać sprężarkę i doprowadzić do zablokowania. Odłączyć węże i pompy i dokładnie je wyczyścić przed wymianą oleju, a uzupełnianie płynu chłodzącego powinno zwolnić sprężarkę.