Zawartość
Przebita opona jest nie tylko niewygodna, ale może też być droga. Na rynku dostępnych jest kilka opcji naprawy opony, w zależności od rodzaju i wielkości uszkodzeń. Koszty naprawy zależą zarówno od uszkodzenia, jak i metody przywrócenia opony do pracy.
Uszczelniacze opon
Szczeliwa to spraye ciśnieniowe, które pompują przebitą oponę i pokrywają jej wewnętrzną ścianę płynem uszczelniającym, który twardnieje, zamykając otwory. Puszki z uszczelniaczem opon zwykle kosztują 10,00 BRL, ale cena może być wyższa lub niższa, w zależności od rozmiaru puszki i marki. Jednak tego typu produkt nie służy jako trwała łatka. Na chwilę rozwiązuje problem, aż kierowca zabiera samochód do sklepu z oponami i robi trwałą łatkę na oponie.
Łatki i wtyczki
Korki do naprawy opon to pokryte klejem przeszczepy wypełniające otwory. Mają służyć jako rozwiązanie tymczasowe, ale często są używane przez długi czas. Łatki są wykonane z kawałków gumy lub plastiku, które są przyklejane do wewnętrznej strony opony, aby zakryć i uszczelnić przebicie. Obie metody naprawy można stosować oddzielnie lub razem. Jeśli osoba woli wybrać tylko jedną z technik, zapłaci średnio 20,00 R $ lub 30,00 R $. Opcja połączenia tych dwóch metod może kosztować od 50,00 do 60,00 BRL. Sprzedawane są również korki, które można włożyć w przebicie opony. Ich gra może kosztować od 10,00 do 20,00 BRL, w zależności od elementów, które się w nim znajdują.
Zmiana opon
Czasami opona jest poważnie uszkodzona i trudniejsza do naprawy lub uszkodzenie znajduje się na części opony, której nie można naprawić. W takim przypadku oponę należy wymienić.Koszt wymiany jest bardzo zróżnicowany i zależy od tego, czy opona zostanie wymieniona na nową, używaną czy bieżnikowaną. Ponadto marka ma również duży wpływ na cenę. Założenie innej opony może kosztować od 100,00 do 400,00 BRL, w zależności od modelu.
Profesjonalna naprawa
Koszt naprawy przez profesjonalistę w tego typu problemie jest różny. Na przykład zależy to od tego, czy opona będzie łatana, zmieniana, czy też otrzymasz przeszczep tylko z korkami. Sklepy z oponami zazwyczaj oferują opcje, takie jak umieszczanie wtyczek lub łatek i wtyczek w jednej usłudze. Jednak ze względu na obowiązek udzielania gwarancji na łaty wykonane za pomocą korków, które zazwyczaj są wadliwe, niektóre firmy zajmujące się naprawami opon unikają tego typu naprawy. Poza tym profesjonalista dużo by pobierał za wkładanie zaślepek, łatanie i zmianę opony, a sam kierowca może to zrobić w domu i wydać dużo mniej. Jednak w sklepie oponiarskim byłoby możliwe wyrównanie opon, aby zapewnić ich równomierne zużycie.