Zawartość
Yamaha YZ 125 jest jednym z najmniejszych motocykli typu motocross, ale nie daj się zwieść jego rozmiarom. Dwusuwowy silnik o pojemności 124 cm3 jest zdolny do oszałamiającej wydajności, która utrzymuje pojazd w ruchu naziemnym. Ale jak dbać o tę małą rakietę, gdy pozostaje zaparkowana? Na szczęście motocykle dwusuwowe wymagają niewielkiej konserwacji i są w stanie zapewnić lata zabawy, pod warunkiem przestrzegania podstawowych procedur konserwacji.
Instrukcje
-
Zawsze używaj paliwa dobrej jakości. Benzyna ma tendencję do pogarszania się z czasem, co może doprowadzić do zatkania gaźnika. Przed jazdą i przechowywaniem motocykla zawsze upewnij się, że zbiornik jest napełniony świeżą benzyną.
-
Zrób właściwą mieszankę oleju i paliwa. Większość producentów, takich jak Yamaha, zaleca proporcję 100 ml oleju na każde 4,5 litra benzyny. W YZ 125, które są często używane do wyścigów, najlepiej jest stosować proporcję 180 ml oleju na każde 4,5 litra benzyny.
-
Wymieniaj olej przekładniowy (skrzynia biegów) co 20 godzin użytkowania.
-
Sprawdzaj świece co 20 godzin użytkowania. Zawsze sprawdzaj, czy na elektrodach na końcu świecy zapłonowej nie ma brudu lub oleju. Brudne świece są prawie zawsze oznaką problemów mechanicznych w niektórych częściach silnika.
-
Zawsze sprawdzaj filtr powietrza, który po zabrudzeniu zapobiega przedostawaniu się powietrza do silnika, powodując utratę mocy przez silnik. Papierowe filtry powietrza stają się czarne po zabrudzeniu. W takim przypadku należy je wymienić. Pianki można myć, smarować i ponownie używać.
-
Zawsze sprawdzaj szczelność przedniego zawieszenia. Wyczyść widły i naciskając hamulce, wymuś ich zawieszenie. Zwolnij hamulec i poczekaj, aż widelec powróci do pierwotnego położenia, przesuwając po nim palcem. Jeśli palec staje się chudy z olejem, jest prawdopodobne, że w uszczelce jest jakiś wyciek i konieczna jest jego wymiana przed jazdą.
-
Wykonaj odpowietrzanie płynu hamulcowego. Brudny płyn i pęcherzyki w przewodach hamulcowych powodują, że układ jest nieefektywny, co powoduje skrzypienie dźwigni hamulca. Wymiana płynu i krwawienie poprawia wydajność układu hamulcowego.
-
Sprawdź koła pod kątem złamanych lub zgiętych obręczy i wymień uszkodzone. Sprawdź również, czy są wypaczone. Koła są tym, co oddziela je od podłoża i każda ich wada może spowodować utratę kontroli nad motocyklem.
-
Sprawdź zużycie lub przebicie. Jeśli jest jedna strona bardziej zużyta niż druga, wykonaj wymianę. Otwory i dziury mogą oznaczać, że komora powietrzna została uszkodzona. Wymień go przed ponownym jazdą.
-
Utrzymuj swój YZ125 w czystości. Oprócz tego, że czysty motocykl jest zdrowszy, widoczny będzie każdy rodzaj wycieku lub uszkodzenia ukryte przez brud. Zawsze czyść go po jeździe.
Jak
- Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi motocykla. Są one dostępne w salonach dealerskich firmy Yamaha i zawierają wszystkie specyfikacje techniczne do przeprowadzenia konserwacji motocykla.
- Jeśli wystąpi problem, który wykracza poza możliwości rozwiązania, zabierz YZ125 do wykwalifikowanego mechanika.
Uwaga
- Nie jeździć na rowerze, jeśli podejrzewasz, że przednie widelce zawieszenia mają jakiś wyciek. Płyn zawieszenia jest bardzo śliski i może zakłócić pracę hamulca lub spowodować utratę przyczepności pojazdu. Natychmiast wymień uszczelkę widelca lub skontaktuj się ze sprzedawcą Yamaha.
- Jeśli YZ125 zawsze ma uszkodzone świece zapłonowe, może wystąpić problem z silnikiem. Natychmiast przestań go pilotować i znajdź mechanika.
Czego potrzebujesz
- Podstawowe narzędzia
- Olej do silników dwusuwowych
- Benzyna