Jak zbudować niski VW VW

Wideo: What it Takes to Build a RWD VW Golf

Zawartość

Instrukcje
Zdejmij błotniki, zderzak i pokrywę bagażnika
Wymień koła, opony, zawieszenie i wydech
Jak
Uwaga
Czego potrzebujesz

Przekształcanie chrząszczy w wózki to jeden z najstarszych projektów na gorącej drodze na świecie, ale nigdy nie straciło popularności i jest zwykle wykonywane przez starych właścicieli chrząszczy, których nie można już przywrócić. Ogólnie rzecz biorąc, modele od lat 40. do 60. nie są modyfikowane, ale modele z lat 70. XX wieku oferują czystą przyjemność. Istnieje wiele modeli z lat 70. w Teksasie i Arizonie, ponieważ Volkswagen przeniósł swoją fabrykę do Meksyku po 1970 roku.

Instrukcje

Odwracanie starych chrząszczy do wózków to naturalny proces od lat 70-tych (Obraz VW Käfer im Laub autorstwa DDD-Science z Fotolia.com)

Zdejmij błotniki, zderzak i pokrywę bagażnika

Umieść Garbus na kozłach, zdejmij przednie i tylne błotniki. Są one utrzymywane na miejscu za pomocą szeregu śrub, które utrzymują je w karoserii. Wytnij przewody reflektorów i przechowuj je, ponieważ będą potrzebne do włączenia reflektorów w przyszłości. W starszych samochodach śruby mogą być zardzewiałe. W razie potrzeby użyj piły szablowej, ale pamiętaj, że części zamienne do klasycznych błotników można sprzedać, aby pomóc w sfinansowaniu projektu.
Zdejmij przedni i tylny zderzak i odkręć je od uchwytu. Przechowuj je, jeśli są w dobrym stanie, i przecinaj je tylko w razie potrzeby.
Zdejmij pokrywę z bagażnika, wyciągając kołki z zawiasów na górze bagażnika.

Wymień koła, opony, zawieszenie i wydech

Wyjmij oryginalne koła i opony i przechowuj nakrętki.
W razie potrzeby wymień elementy zawieszenia, takie jak amortyzatory i sprężyny, i zawsze preferuj większe sprężyny, aby zwiększyć wysokość chrząszcza. Aby zapobiec wypadkom przy zmianie sprężyn, należy je związać z łańcuchem i użyć sprężyn, aby je usunąć i wymienić. Jeśli nie wiesz, jak usunąć lub zmienić sprężyny, skorzystaj z profesjonalnej pomocy, ponieważ może to być niebezpieczne. Jeśli chcesz podnieść zawieszenie, umieść podkładki regulacyjne na zaczepie sprężynowym tylnego zawieszenia, zgodnie ze wskazówkami producenta.
Użyj piły, aby usunąć oryginalny wylot. Zmierz 12 cm od kołnierza głowicy i przytnij go. Zamontuj końcówkę pod kątem 45 °, zgodnie z instrukcjami producenta.
Zamontuj nowe koła i opony, dokręć nakrętki i wyjmij pojazd ze stojaka.

Jak

Zawsze należy sprawdzać lokalne i stanowe przepisy dotyczące pojazdów terenowych i jeździć tylko w pomieszczeniach zamkniętych. Utrzymanie Garbusa w legalizacji do jazdy po ulicach może wymagać użycia zderzaków i błotników. Należy również przestrzegać przepisów dotyczących emisji hałasu. Porozmawiaj z lokalną policją przed rozpoczęciem.

Uwaga

Podczas używania pilarek do zardzewiałych samochodów należy nosić rękawice i okulary ochronne.
Nigdy nie usuwaj elementów bezpieczeństwa, takich jak pasy bezpieczeństwa.