Zawartość
Wyboiste ulice mogą zrujnować felgę każdego koła. Istnieje jednak kilka technik wykonania tego spektaklu. Jedną z nich jest metoda na zimno, która jednak powoduje, że obszar jest słabszy. Ponadto im lżejsza felga, tym bardziej jest ona podatna na wypaczanie. I to właśnie wielkość szkód powie Ci, czy można wybrać naprawę w domu, czy nie.
Zdejmij oponę
Krok 1
Umieść podnośnik pod samochodem z boku z wgniecioną felgą (pojazdy zazwyczaj mają oznaczenie wskazujące dokładne położenie). Użyj podnośnika do zawieszenia samochodu, aż opona przestanie dotykać podłoża, ale zawsze upewnij się, że samochód jest wyważony i stabilny.
Krok 2
Za pomocą klucza do kół odkręć nakrętki mocujące oponę. Zdejmij cały zespół (oponę i felgę) z samochodu. W zależności od wgniecenia opona powinna już być pusta i łatwa do usunięcia. Jeśli nie jest pusty, skontaktuj się ze sklepem z oponami lub sklepem z oponami, aby uzyskać profesjonalną opinię na temat możliwości naprawy.
Krok 3
Użyj łomu, aby oddzielić przebitą oponę od wgniecionego koła, wsuwając narzędzie w szczelinę między dwiema częściami i wypychając oponę z obręczy. Powtarzaj operację na całym obwodzie, aż do całkowitego usunięcia opony.
Napraw koło
Krok 1
Załóż okulary i rękawice ochronne. Ogrzać wgnieciony obszar felgi latarką, koncentrując ciepło na osiągniętym punkcie przez około dwie minuty. Jednak może być konieczne używanie latarki przez dłuższy czas lub w więcej niż jednym miejscu, w zależności od stopnia uszkodzenia.
Krok 2
Użyj gumowego młotka, aby rozplątać i zdjąć maskę obręczy. Jeśli młotek zostawia ślady na kawałku, umieść mały kawałek drewna między młotkiem a pierścieniem, aby drewno zmiękczyło uderzenie. Powtarzaj kroki 1 i 2, aż pierścień powróci do swojego pierwotnego kształtu.
Krok 3
Poczekaj, aż obręcz całkowicie ostygnie. Użyj łomu, aby ponownie założyć oponę na koło, tym razem używając narzędzia, aby opona „podniosła się” nad felgę. Napełnij oponę sprężarką powietrza.
Krok 4
Napełnij wiadro wodą i wlej tam dużo proszku do prania, aby uzyskać dobrze wypełnioną mydłem mieszankę. Zwilż tuleję i wlej pianę w przestrzeń styku opony z felgą. Sprawdź dokładnie, czy nie tworzą się pęcherzyki powietrza. Ta formacja wskazuje na wyciek powietrza z opony i oznacza, że musisz wziąć koło do profesjonalnej oceny. Przetestuj po obu stronach i zwróć szczególną uwagę.
Odłóż koło
Krok 1
Przetocz koło z powrotem blisko samochodu. Podnieś oponę i załóż ją we właściwej pozycji, wyrównując otwory w obręczy z kołkami, w które wchodzą nakrętki.
Krok 2
Nakrętki należy umieszczać zaczynając od tej poniżej i zawsze umieszczając te po przeciwnych stronach (najbardziej do podłoża, a następnie najbardziej do góry itd.), Tak aby ich dokręcenie było równe i zrównoważone. Za pomocą klucza do kół dokręć nakrętki, zaczynając od góry. Następnie naciśnij ten po prawej stronie pierwszego, a następnie ten po lewej, postępując według tego samego wzoru, aż do zakończenia.
Krok 3
Opuść podnośnik, aż samochód znów będzie miał cztery opony na ziemi. Wyjmij podnośnik i ostatecznie dokręć wszystkie nakrętki.