Zawartość
Wodór to pierwiastek chemiczny występujący w postaci gazu. Pierwiastek ten można również znaleźć w słońcu i gwiazdach jako paliwo spalane w celu wytworzenia światła (patrz odniesienie 1). Wodór jest również używany do napędzania silników, tak jak w silnikach pojazdów napędzanych wodorem (patrz odnośnik 2). Gaz ten, stosowany w samochodach napędzanych wodorem i jako paliwo rakietowe, jest wytwarzany głównie z węglowodorów.Wodór jest łatwopalny i pali się prawie bezbarwnym płomieniem, co może spowodować przypadkowe pożary, dlatego podczas pracy z nim należy zachować ostrożność (patrz odniesienie 3).
Krok 1
Przygotuj źródło wodoru i upewnij się, że działa prawidłowo i wydajnie, aby dostarczyć wystarczającą ilość gazu do przeniesienia do sprężarki. Wodór można uzyskać w prosty sposób, np. Przepuszczając prąd elektryczny przez wodę, poddając reakcji kwas z cynkiem lub ekstrahując go z paliw kopalnych (patrz odniesienie 4). Upewnij się, że w procesie produkcji wodoru nie ma wycieków, aby uniknąć wypadku. Możesz wykryć wycieki wodoru za pomocą urządzenia do monitorowania wodoru zakupionego w sklepach z urządzeniami zabezpieczającymi.
Krok 2
Podłączyć źródło wodoru do wlotu sprężarki membranowej za pomocą węża z kurkiem i pozostawić kurek zamknięty, aby zapobiec przepływowi gazu. Użyj zewnętrznej pompy, aby przepchnąć gaz do sprężarki, ponieważ sama sprężarka zasysa gaz z wlotu do pompy hydraulicznej. Upewnij się, że połączenie między źródłem wodoru a sprężarką jest szczelnie zamknięte.
Krok 3
Przygotuj zbiornik gazu i sprawdź, czy nie ma pęknięć. Upewnij się, że zawór nie jest ponownie uszkodzony, aby uniknąć wypadków. Podłączyć sprężarkę do zbiornika za pomocą węża z manometrem. Manometr służy do pomiaru ciśnienia w zbiorniku, dzięki czemu można stwierdzić, w którym momencie należy przestać pompować do niego gaz. Wskazane jest przechowywanie wodoru pod ciśnieniem 800 atm (jednostki mogą być również wyrażone w barach).
Krok 4
Otwórz kurek źródła wodoru i pozwól gazowi wpłynąć do wlotu sprężarki. Włączyć sprężarkę membranową, obserwować ruch manometru i, gdy odczyt wynosi 800 barów, wyłączyć sprężarkę. Należy zwrócić uwagę, że transfer sprężonego gazu ze zbiornika do silnika pojazdu powoduje niewielką utratę jego energii sprężania (patrz odniesienie 5).