Jak zmienić rezystor silnika wentylatora silnika

Wideo: Kurs Automatyki #6 Podłączenie silnika gwiazda - trójkąt

Zawartość

Instrukcje
Czego potrzebujesz

Silnik wentylatora to urządzenie sterujące prędkością wentylatora układu ogrzewania i chłodzenia wewnątrz pojazdu. Istnieją dwa różne typy: druty oporowe, które używają różnych rozmiarów cewek o różnych opornościach dla prędkości, oraz płytka drukowana z całkowicie zintegrowanym układem. Obie jednostki znajdują się w tym samym miejscu, bezpośrednio obok silnika systemu wentylacyjnego. Jednostki te są zawsze małe, zwykle od 5 do 7,2 cm. Pierwsza jednostka, która jest serią cewek o różnych rozmiarach, jest zamontowana na małej płytce nieprzewodzącej, a druga ma płytkę drukowaną na plastikowej podstawie.

Instrukcje

Kontroluj prędkość wentylatora samochodu, zmieniając rezystor silnika systemu wentylacji (obraz wentylatora samochodowego robert mobley z Fotolia.com)

Zlokalizuj silnik wentylatora i rozejrzyj się na zewnątrz i blisko silnika, aby znaleźć płytę 5–7,2 cm zamocowaną za pomocą dwóch lub czterech małych śrub. Do niego zostanie podłączone małe złącze elektryczne, z pięcioma lub sześcioma przewodami w zależności od typu pojazdu i rodzaju sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją.
Przetestuj rezystor przed jego zmianą. Zawsze zaleca się przetestowanie każdej jednostki elektronicznej przed wymianą, ponieważ istnieje wiele problemów, które mogą powodować te same objawy. Zajmuje to tylko kilka minut i może udowodnić założenie, że część jest uszkodzona, oszczędzając pieniądze i czas, naprawiając prawidłową część za pierwszym razem.
Sprawdź prędkość, zmieniając sterowanie wentylacją na wszystkie pozycje. Zauważ, które prędkości działają i które prędkości nie działają. Jeśli wentylator pracuje z tylko jedną prędkością, rezystor silnika wentylatora powinien zostać prawdopodobnie uszkodzony.
Sprawdź bezpieczniki, jeśli prędkości wentylatora nie działają. Bezpieczniki systemu ogrzewania i klimatyzacji znajdują się zwykle pod środkową pokrywą bezpieczników i przekaźników. Jeśli bezpiecznik wygląda normalnie, wyjmij go i włącz kluczyk zapłonu samochodu i użyj woltomierza ustawionego na 20 V DC. Sprawdź, czy na bezpieczniku jest napięcie. Jeśli nie ma, poszukaj otwartego obwodu w bezpieczniku.
Sprawdź przekaźnik, aby określić, czy bezpiecznik ma zasilanie. Przekaźnik powinien mieć dwa do czterech zacisków pokazujących moc. Przy włączonym samochodzie i wentylatorze usuń przekaźnik, a następnie podłącz go ponownie, klikając. Jeśli nie usłyszysz kliknięcia, wymień przekaźnik.
Sprawdź napięcie na złączu elektrycznym rezystora silnika dmuchawy, aby sprawdzić, czy bezpiecznik i przekaźnik działają prawidłowo. Upewnij się, że w złączu znajduje się zasilanie samochodu i włącz wentylator. Na obu końcach rezystora silnika wentylatora musi być zasilanie. Jeśli tylko jeden terminal ma zasilanie, wymień rezystor. Jeśli oba zaciski są zasilane, wymień silnik. Odkręć śruby i odłącz złącze, aby usunąć rezystor z silnika wentylatora. Umieść nowy na swoim miejscu, zabezpieczając go śrubami i łącząc przewody.