Zawartość
Wózki ręczne przenoszą więcej towarów z jednej strony na drugą, zużywając mniej siły, niż byłoby to wymagane do noszenia ich własnymi rękami. Z pomocą dwóch prostych maszyn - dźwigni i koła oraz osi - ludzie mogą zaoszczędzić czas podczas transportu.
Wózki ręczne to maszyny złożone z dźwigni i koła i osi (John Slater / Digital Vision / Getty Images)
Maszyny złożone
Wózki ręczne wykorzystują więcej niż jedną prostą maszynę, aby zmniejszyć nakład pracy wymagany do wykonania zadania, więc są one uważane za maszyny złożone. Dodanie bardzo prostych maszyn rozdziela wysiłek i siłę potrzebną do przenoszenia czegoś i pozwala narzędziu wykonać więcej niż jedno zadanie. W tym przypadku taczka może pomieścić ciężkie ładunki i przenosić je z miejsca na miejsce.
Dźwignie
Jako dźwignia, wózki podnoszą ciężkie ładunki, minimalizując wysiłek wymagany do wykonania zadania. Dźwignie składają się z ramion oporowych, ramion wysiłkowych i punktu podparcia. Na dźwigniach klasy 2, takich jak taczki, ramię oporowe znajduje się pośrodku, pomiędzy punktem podparcia a ramieniem wysiłkowym. Ramiona naprężeń taczkowych to paski, których osoba używa do podnoszenia ładunku. Taczka i jej ciężki ładunek to ramię oporowe, które pcha się w dół. Koło jest punktem podparcia, które pozwala narzędziu obracać się w górę iw dół.
Koło i oś
Wózki ręczne mają koło podporowe z mniejszym cylindrycznym wałem w środku. Koło i oś pomagają taczce poruszać się bez tarcia, ułatwiając pchanie i ciągnięcie. Podobnie jak w przypadku wszystkich zespołów kół i osi, te części w taczce mają stosunek wielkości odpowiadający wielkości siły przyłożonej do wału i odległości osłony koła. Na przykład promień koła może być dziesięć razy większy niż promień osi. Kiedy siła jest przykładana do osi taczki (pchanie maszyny), wał działa dziesięć razy więcej, ale przesuwa jedną dziesiątą odległości. Gdy koło się obraca, pokrywa dziesięć razy więcej ziemi, niż oś przykryłaby, gdyby poruszała się po ziemi. Koło wymaga jednak tylko jednej dziesiątej nakładu pracy.