Zawartość
- Wspólne objawy
- Używanie właściwego oleju
- Problemy z prętem łączącym
- Pielęgnacja i konserwacja oleju
- Problemy z czujnikiem ciśnienia oleju
Problemy z ciśnieniem oleju są powszechne w Jeepie Grand Cherokee, zwłaszcza w starszych modelach, które zaczynają gromadzić przejechane kilometry. Często zdarza się, że z czasem nadmierne zużycie przekładni i przerzedzenie oleju nastąpi w silniku Grand Cherokee. Kilku kierowców uważa, że jest to poważny problem, ale istnieje kilka rozwiązań, które profesjonaliści odkryli, aby pomóc w rozwiązaniu takich problemów.
Wspólne objawy
Problemy z ciśnieniem oleju w tym pojeździe są odpowiedzialne za szereg objawów. Gdy ciśnienie jest niskie, zwłaszcza w zimne dni, niektóre silniki miały trudności z uruchomieniem. Inne włączą się natychmiast, ale istnieje ryzyko nagłego spadku ciśnienia, powodując pęknięcie silnika i zapalenie lampki ostrzegawczej oleju i silnika. Wartość ciśnienia powinna spaść, gdy silnik zaczyna wyciekać lub spalać olej. Przyczyną są zazwyczaj nieszczelne zawory i problemy z uszczelnieniem. Ten problem zostanie udowodniony, jeśli plamy oleju są widoczne pod pojazdem.
Używanie właściwego oleju
Większość starszych silników Jeep Grand Cherokee (4,0L) wykorzystuje olej 10W-30 do większości warunków jazdy i pogody. Ten rodzaj oleju jest ogólnie akceptowalny, jednak wraz z postępującym zużyciem silników Cherokee występuje tendencja do znacznego przerzedzania. Niektórzy kierowcy próbowali rozwiązać ten problem za pomocą cięższego oleju. Początkowo zmiana rodzaju oleju może rozwiązać problem. Jednak z czasem ta zmiana powoduje, że popychacze hydrauliczne zaczynają przedstawiać poważniejszy hałas i problemy. Z tego powodu najlepiej jest postępować zgodnie z zaleceniami Jeepa i stosować olej 10W-30 w połączeniu ze stałą obróbką oleju.
Problemy z prętem łączącym
Wały korbowe dużego Jeepa Cherokee o dużym przebiegu silnika mają tendencję do stępienia i zużycia. Powoduje to rozdzielenie linii. Stan ten jest często przyczyną nagłych i długotrwałych spadków ciśnienia oleju i nie jest powszechnie wykrywany podczas normalnych inspekcji. Tylko mechanicy, którzy rutynowo radzą sobie z Jeepem Grand Cherokee, są w stanie wykryć takie warunki. Naprawa korbowodów wymaga wysłania ich do obróbki w celu ponownego ukształtowania, dzięki czemu unika się wycieków i szczelin powodujących spadek ciśnienia. Pozwala to olejowi, w odpowiednich ilościach, na przemieszczanie się między częściami silnika.
Pielęgnacja i konserwacja oleju
Problemy z ciśnieniem oleju w Jeep Grand Cherokee często napotykają na ciągłą konserwację i stosowanie odpowiednich dodatków. W zależności od wagi większość kierowców zgłasza, że użycie zwykłego dodatku do oleju (patrz sekcja Zasoby) rozwiązuje problem. Zastosowanie tych substancji pomaga utrzymać grubość oleju i umożliwia jego prawidłowe płynięcie.
Jeśli zmiany filtra i testy ciśnienia oleju są wykonywane rutynowo, silnik prawdopodobnie będzie nadal działał jak najlepiej. Oszczędne pompy Jeep Grand Cherokee znane są również z tego, że zawodzą w sytuacjach dużego przebiegu. Ten problem powoduje, że olej nie płynie w najbardziej odpowiedni sposób, powodując zakłócenia ciśnienia.
Problemy z czujnikiem ciśnienia oleju
Czujniki mierzące ciśnienie oleju w silniku wysyłają sygnał do układu elektrycznego samochodu, który włącza światło na desce rozdzielczej, co wskazuje na potrzebę sprawdzenia oleju w pojeździe. Gdy traci grubość i powoduje spadki ciśnienia, problem często powoduje zatkanie kanału. Czasami może to powodować trudności w prawidłowym pomiarze ciśnienia oleju przez czujnik. Czujnik, który znajduje się w pobliżu lub pod dozownikiem, jest zwykle demontowany i czyszczony. W międzyczasie silnik jest włączany bez czujnika, co pozwala na oczyszczenie i zużycie oleju.