Zawartość
Wybór odpowiedniego oleju silnikowego jest koniecznością. Samochody zależą od tego środka smarnego, aby uniknąć uszkodzeń i poprawić wydajność oraz żywotność silnika. Istnieje wiele różnych rodzajów olejów, które mają specyficzne zastosowania, do stosowania w kosiarkach do trawy, samochodach i łodziach. Oleje 20W50 i 10W30 to dwa rodzaje olejów do stosowania w pojazdach, ale są one zupełnie inne.
Przeznaczenie oleju silnikowego
Olej silnikowy smaruje wewnętrzne części silnika, zapobiegając korozji poprzez czyszczenie i chłodzenie silnika. Gdyby działał bez tego płynu, zatrzymałby się i zostałby nieodwracalnie uszkodzony. Każdy silnik wymaga określonej objętości oleju i ma interwał wymiany. Wiele starych samochodów wymaga wymiany oleju co 4 800 km, podczas gdy niektóre nowsze modele mogą potrzebować co 16 000 km.
Lepkość
Lepkość to termin odnoszący się do grubości oleju silnikowego. Wskazuje na to system dwucyfrowy, który wskazuje wskaźnik lepkości w niskich temperaturach i przy normalnej temperaturze silnika. Litera „W” w lepkości wskazuje, że jest to olej, który można stosować zimą.
Różnice lepkości
Oleje o małej lepkości są preferowane w zimnych obszarach. Są cieńsze i lepiej płyną w ekstremalnie niskich temperaturach. Samochód z olejem o wysokiej lepkości może mieć problemy z uruchomieniem w zimnym klimacie. Z drugiej strony oleje o wyższej lepkości są preferowane w bardzo gorących miejscach, ponieważ zazwyczaj poprawiają osiągi pojazdu w wysokich temperaturach.
20W50 Olej
Olej 20W50 jest wyjątkowo lepki. Nadaje się do gorących klimatów i zapewnia lepszą ochronę cieplną niż 10W30. Jest to również dobra opcja dla starszych pojazdów, ponieważ ponieważ jest zbyt lepka, może zapobiec wyciekom w starych samochodach. Ważne jest, aby pamiętać, że olej ten może być zbyt gruby dla wielu silników, w którym to przypadku może poważnie uszkodzić silnik.
10W30 Olej
Olej 10W30 nie jest najlepszy na rynku, ale jest znacznie cieńszy niż 20W50. Zwykle jest stosowany w średnich temperaturach i nadaje się do zastosowań powyżej -29 C. Niektórzy ludzie mogą przejść na używanie tego oleju, gdy ich pojazd przejeżdża ponad 160 000 km, ponieważ zapewnia on lepszą ochronę i smarowanie. Więcej samochodów używa 10W30 niż 20W50.