Zawartość
Miernik kąta trwałości (Dwell Angle Meter) służy do sprawdzania tego kąta w pojazdach z układem kontaktowym punktu zapłonu. Kąt zamieszkania to czas (mierzony stopniem obrotu wału dystrybutora), podczas którego otwierane są punkty styku. Systemy te były zwykle używane w pojazdach wyprodukowanych w pierwszej połowie lat 70. Kąt siedzenia należy okresowo sprawdzać, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu. Ponadto należy sprawdzić przed ustawieniem punktu zapłonu.
Instrukcje
-
Pozostaw silnik pracujący na tyle długo, aby osiągnąć normalną temperaturę pracy, a następnie wyłącz.
-
Podłączyć przewód dodatni miernika do dodatniego zacisku cewki zapłonowej.
-
Podłączyć przewód ujemny miernika do ujemnego zacisku cewki zapłonowej.
-
Otwórz małą metalową osłonę z boku pokrywy kolektora i umieść klucz imbusowy na śrubie za pokrywą.
Podłączanie miernika kąta pobytu
-
Uruchom silnik.
-
Przeczytaj wskaźnik kąta i porównaj go z postacią kalkomanii przy sterowniku silnika w jego przedziale lub w instrukcji obsługi pojazdu.
-
Obróć powoli klucz imbusowy, aby skorygować ustawienie kąta siedzenia.
-
Wyłącz silnik.
-
Wyjmij klucz imbusowy z kolektora. Upewnij się, że mała metalowa nasadka po stronie kolektora jest zamknięta.
-
Wyjmij przewody elektryczne z cewki zapłonowej.
Sprawdzanie kąta trwałości
Jak
- Upewnij się, że przewody elektryczne miernika nie kolidują z żadnymi ruchomymi częściami silnika, takimi jak wentylator. Sprawdź również, czy nie dotykają żadnej części silnika, która wytwarza nadmierne ciepło, np. Kolektory wydechowe.
- Niektóre pokrywy kolektora nie mają okna do wkładania klucza imbusowego i regulacji kąta siedzenia. Jeśli go nie masz, musisz wyłączyć silnik, zdjąć pokrywę i stopniowo regulować kąt.
Uwaga
- Podczas pracy z działającym silnikiem trzymaj ręce z dala od ruchomych części silnika, takich jak paski napędowe akcesoriów lub jakakolwiek część silnika, która się przegrzewa.
Czego potrzebujesz
- Wskaźnik kąta trwałości
- Klucz imbusowy