Zawartość
Samoloty idą z hangaru lub bramy na pas startowy i wracają drogą kołowania. Są one oznaczone serią znaków i świateł zaprojektowanych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i efektywnego ruchu każdego samolotu na ziemi. Aby prawidłowo odczytywać znaki drogi kołowania, musisz zrozumieć znaczenie różnych symboli i znaków.
Instrukcje
-
Zlokalizuj pomalowaną powierzchnię znakami z pasa lub bramy. Te oznaczenia są granicami pasa startowego i podstawowymi wytycznymi, którymi należy się kierować przemieszczając się z miejsca na miejsce. Linia środkowa drogi kołowania jest oznaczona pojedynczą białą linią ciągłą, która może być podzielona, aby nie zakłócać innych oznaczeń. Krawędzie pasa startowego można oznaczyć żółtymi podwójnymi liniami, aby wyznaczyć granice, żółte linie przerywane, aby wskazać skrzyżowanie dwóch dróg kołowania, lub serię żółtych bloków, aby określić obszar jako bezużyteczny.
-
Należy zauważyć, że kierunek drogi startowej i znaki pozycjonowania są również malowane na powierzchni drogi kołowania. Znaki mówią pilotowi, w którą stronę iść, aby pozostać na określonym pasie. Są one umieszczane po prawej stronie linii środkowej, gdy skręt w prawo zbliża się, a po lewej stronie do skrętu w lewo. Kierunkowe wskaźniki składają się z żółtego obszaru na dole, tworzącego jedną czarną literę i strzałkę. Znaki położenia mają również pomalowaną powierzchnię, ale z czarnym tłem i pojedynczą literą na żółto. Te znaki wskazują aktywny ślad i są umieszczone na prawo od linii środkowej. Znaczniki położenia geograficznego pojawiają się wzdłuż drogi kołowania i składają się z białego okręgu otoczonego czarnym okręgiem z różowym centralnym tłem i ciągiem czarnych liter lub cyfr. Oznaczenia te służą do nadania pozycji samolotu w warunkach słabej widoczności.
-
Znaki i znaki „Stop Standby” znajdują się na pasach i bramach. Wskazują, gdzie samolot powinien się zatrzymać, aby nie był zagrożony przez ruch pasa ruchu lub inny kołujący samolot. Oznaczenia te są powierzchownie malowane i składają się z co najmniej jednej linii ciągłej, po której następuje jeden lub dwa rzędy linii przerywanych. Przerywane linie zawsze są zwrócone w stronę toru. Piloci nie powinni zezwalać żadnej części samolotu na przekraczanie tych linii.
-
Możesz znaleźć pasy startowe, bramy i drogi kołowania, czytając plansze. Prostokątne znaki sygnalizacyjne na drodze kołowania zawierają kilka kierunków, w tym miejsca odlotów i przylotów.Początkowe sygnały docelowe dostarczają numery ścieżek, umieszczone po prawej lub lewej stronie tablicy, wskazując kierunek. Znaki sygnalizacji drogi kołowania wskazują kierunek pasa ze strzałką wskazującą. Miejsca docelowe przylotów używają skróconych terminów, aby wskazać lokalizację terminali, hangarów i obiektów wojskowych.
-
Zwróć uwagę na sygnały pozycji oczekiwania. Sygnały te składają się z prostokątnych płyt z numerem ścieżki, po których następują skrócone terminy, takie jak „APCH-22”, co wskazywałoby, że zbliża się do pasa 22. Statek powietrzny musi pozostać w zawieszeniu, dopóki wieża kontrolna nie udzieli zezwolenia na kontynuowanie lotu, lub ryzykuje przekroczenie ścieżki innego samolotu.
Jak
- Użyj żetonów do nauki, aby pomóc zapamiętać i rozpoznać oznakowanie i oznakowanie drogi kołowania.
Uwaga
- Nigdy nie próbuj obsługiwać żadnego samolotu bez odpowiedniego szkolenia i licencji. Jeśli nie wiesz, jak czytać lub znaczenie znaków i oznaczeń drogi kołowania jest niejasne, nie kontynuuj. Przekaż radio do wieży i zaczekaj na instrukcje.