Zawartość
Według Alaskan Department of Labour praca w charakterze rybaka kraba na statku handlowym jest najbardziej niebezpieczną pracą w kraju. W ciągu ostatnich 50 lat, według Departamentu Rybołówstwa i Planowania na Alasce, na wodach tego kraju łowiono miliardy funtów kraba królewskiego. Po czerwonym łososiu kraby czerwonego króla są jednymi z najdroższych przypraw morskich do połowu, a większość połowów odbywa się na morzach kraju.
Funkcje
Kapitanowie tych łodzi na dużych komercyjnych statkach rybackich są odpowiedzialni za wszystkie aspekty działania łodzi. Muszą posiadać określone umiejętności i duże doświadczenie, zanim staną się odpowiedzialni za nadzorowanie operacji. Muszą znać główne punkty, w których znajdują się kraby, przepisy rybackie i protokoły bezpieczeństwa morskiego.
Łodzie są ograniczone do pewnych kwot kraba królewskiego i śniegu. W 2004 r. Jeden funt królewskiego kraba wynosił około 9,00 R $.
Perspektywy zatrudnienia i wynagrodzenia
Według amerykańskiego Departamentu Pracy, w Bureau of Labor Statistics, perspektywy zatrudnienia kapitanów statków krabowych powinny się zmniejszyć, ponieważ przepisy są coraz bardziej restrykcyjne, a kwoty połowowe maleją . Ponieważ technologia w tych łodziach wciąż się poprawia, coraz więcej krabów zostaje złapanych szybciej, co może prowadzić do przejęcia. Wprowadzono regulacje rządowe, aby umożliwić naturalne uzupełnianie populacji krabów.
Kapitanowie cierpią z powodu tarć dzięki ciężkiej pracy i opodatkowaniu rybołówstwa, które dominuje w tym roku. Ponadto nie mają stałego rocznego dochodu i powinni trzymać się z dala od swoich bliskich przez długi czas.
W 2008 r. Bureau of Labor Statistics opublikowało dane na temat zdobyczy rybaków i kapitanów krabów. Przeciętny rybak, w tym kapitanowie, zarabiał średnio 56 000 R $ rocznie. Osoby o wyższych dochodach otrzymywały ponad 92 000 USD rocznie. Ze względu na wahania sezonowe większość dochodów jest gromadzona w okresie letnim i jesiennym. Wiosną i zimą kapitan może uzupełnić swoje dochody o inne usługi.
Korzyści
Statki rybackie kraba nie zapewniają swoim pracownikom minimalnego wynagrodzenia, ale zwykle nie zatrudniają dzieci poniżej 18 roku życia. Wynagrodzenia są zwykle oparte na części i procentach całkowitego kraba złowionego przez rybaka w sezonie. Nowy marynarz lub nowicjusz uzyskuje średnio od 1 do 10 procent wszystkich złapanych. Niektórzy kapitanowie płacą stałą opłatę tym nowicjuszom, a nie procentowi. Proszą też marynarzy o zakup narzędzi połowowych za własne pieniądze, takich jak gumowe kurtki, płaszcze i buty. Kapitan zapewnia odzież ratunkową zgodnie z wymaganiami Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.
Rozważania
Kapitanowie statków rybackich kraba muszą mieć duże doświadczenie z tymi zwierzętami, a większość z nich pracowała jako żeglarze od młodości. Powinni być w stanie obsługiwać swoje statki handlowe, umieć wyceniać kraby i rozumieć wewnętrzne funkcjonowanie statków. Kapitan łodzi zazwyczaj płaci za utrzymanie łowiska, koszt sprzętu i wynagrodzenie marynarzy.
Ze względu na rygorystyczną aktywność fizyczną i wyczerpujące warunki pogodowe, załoga łodzi może cierpieć z powodu niskiego morale, obrażeń fizycznych i napiętych stosunków ze swoimi dziesięcioma. Często kapitanowie służą jako sędziowie, radzą sobie z obrażeniami fizycznymi i utrzymują morale na statku. Kapitanowie nadzorują również zatrudnianie wszystkich pracowników platformy.
Kapitanowie powinni znać działanie elektroniki w flotach rybackich, protokół komunikacji radiowej i przepisy federalne. Kapitanowie zwykle uczęszczają do szkoły lub posiadają stopnie GEDS, a niektórzy nawet pracowali w Straży Przybrzeżnej.
Postrzeganie doświadczenia
Od czasu emisji słynnego serialu telewizyjnego Discovery Channel Deadliest Catch nastąpił wzrost zainteresowania połowami krabów na wodach Alaski. Ekstremalne niebezpieczeństwa związane z tą działalnością połowową zostały przyciągnięte ogólnokrajową uwagę dzięki serialowi telewizyjnemu. Widzowie są znacznie bardziej zaznajomieni z niebezpieczeństwami, jakie wydają rybacy, abyśmy mogli cieszyć się tymi owocami morza.